| Özellikler | Ducati Diavel | Benda LFC 700 |
|---|---|---|
| Marka | Ducati | BENDA |
| Model | Ducati Diavel | Benda LFC 700 |
| Motor Hacmi | Above 1000cc | 700cc |
| Güç | 168hp | 69.5hp |
| Tork | 126nm. | 60nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 211kg | 287kg |
| Fren | ÖN Disk 320mm (çift) (ABS), ARKA Disk 260mm (ABS) | Ön ve Arka Disk ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79cm | 80cm |
| Lastik | ÖN 120/70ZR17, ARKA 240/45ZR17 Pirelli Diablo Rosso 3 | Ön : 130/70R19 Arka 310/35R18 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Chooper – Cruiser | Chooper – Cruiser |
| Top Speed | 245km/h | 160km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 6.4lt/100km | 20 lt - 6lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 1360165TL | 758500TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla | BENDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Ducati Diavel vs 2024 Benda LFC 700: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Ducati Diavel ve 2024 Benda LFC 700, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Ducati Diavel, 168hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Ducati Diavel ve 2024 Benda LFC 700, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Ducati Diavel, 1100cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 Benda LFC 700 ise 700cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Ducati Diavel, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Ducati Diavel, 126Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 Benda LFC 700 ise 60Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Ducati Diavel, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 Ducati Diavel, Chopper – Cruiser türünde, maksimum 245 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Benda LFC 700, Chopper – Cruiser türünde, 160 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Ducati Diavel, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Benda LFC 700 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Ducati Diavel, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2024 Benda LFC 700 ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2024 Benda LFC 700, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Ducati Diavel ise 79cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Ducati Diavel ve 2024 Benda LFC 700, Chopper – Cruiser türünde motosikletlerdir. rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Ducati Diavel ve 2024 Benda LFC 700, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Ducati Diavel, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Ducati Diavel, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Ducati Diavel, 6.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.99 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 313 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2024 Benda LFC 700, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 333 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2024 Benda LFC 700, her 100 km'de yaklaşık 0.19 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 190 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Ducati Diavel, maksimum 245 km/h hıza sahip. Ortalama 172 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 35 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6.4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 299.01 TL harcar.
2024 Benda LFC 700, maksimum 160 km/h hıza sahip. Ortalama 112 km/h hızla bu mesafeyi 54 dakikada tamamlar. 6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 280.32 TL olur.
2024 Benda LFC 700, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Ducati Diavel, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Ducati Diavel, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Ducati Diavel, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Ducati Diavel, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Ducati Diavel, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2024 Benda LFC 700 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
