Özellikler | RKS TNT125 PRO | CF MOTO 250 SR |
---|---|---|
Marka | RKS | CF MOTO |
Model | RKS TNT125 PRO | CF MOTO 250 SR |
Motor Hacmi | 125cc | 250cc |
Güç | 8.8hp | 28hp |
Tork | 2.7nm. | 22nm. |
Silindir / Subap | Single Cylinder, 2 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
Ağırlık | 130kg | 165kg |
Fren | Ön(Disk) Arka(Kampana) | 292mm Tek disk, karşıt 4 pistonlu kaliper, 220mm Tek diskli, tek pistonlu kaliper |
Sele Yüksekliği (cm) | 75cm | 78cm |
Lastik | 2.75 18 - 90/90 18 | 110/70R17 - 140/60 R17 |
Soğutma Sistemi | Air Cooled | Liquid Cooling |
Motor Tipi | Commuter | Supersport |
Top Speed | 120km/h | 162km/h |
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 2.5lt/100km | 12 lt - 3.6lt/100km |
Servis Ağının Yaygınlığı | ||
Servis Kalitesi | ||
Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
Fiyat | 61598TL | 199970TL |
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 RKS TNT125 PRO vs 2024 CF MOTO 250 SR: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 RKS TNT125 PRO ve 2024 CF MOTO 250 SR, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 CF MOTO 250 SR, 28hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 RKS TNT125 PRO ve 2024 CF MOTO 250 SR, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 CF MOTO 250 SR, 250cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 RKS TNT125 PRO ise 125cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 CF MOTO 250 SR, 250cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2024 CF MOTO 250 SR, 22Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 RKS TNT125 PRO ise 2.7Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 CF MOTO 250 SR, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2024 CF MOTO 250 SR, Süpersport türünde, maksimum 162 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 RKS TNT125 PRO, Commuter türünde, 120 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 RKS TNT125 PRO, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 CF MOTO 250 SR Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2024 CF MOTO 250 SR, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2023 RKS TNT125 PRO ve 2024 CF MOTO 250 SR, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 CF MOTO 250 SR, 78cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 RKS TNT125 PRO ise 75cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 RKS TNT125 PRO, Commuter türünde bir motosiklet olarak günlük kullanım ve işe gidip gelme için tasarlanmış pratik bir modeldir. Düşük yakıt tüketimi ve güvenilirliği ile öne çıkar. 2024 CF MOTO 250 SR, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 RKS TNT125 PRO ve 2024 CF MOTO 250 SR, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 RKS TNT125 PRO, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 560 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2024 CF MOTO 250 SR, 3.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.68 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 333 km yol gidebilir ve depo dolumu 561 TL’ye mal olur.
2023 RKS TNT125 PRO, her 100 km'de yaklaşık 0.51 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 510 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 RKS TNT125 PRO, maksimum 120 km/h hıza sahip. Ortalama 84 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 11 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 116.8 TL harcar.
2024 CF MOTO 250 SR, maksimum 162 km/h hıza sahip. Ortalama 113 km/h hızla bu mesafeyi 53 dakikada tamamlar. 3.6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 168.19 TL olur.
2023 RKS TNT125 PRO, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2024 CF MOTO 250 SR, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 RKS TNT125 PRO, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.