Özellikler | CF Moto 800 MT Sport | Honda Dio |
---|---|---|
Marka | CF MOTO | HONDA |
Model | CF Moto 800 MT Sport | Honda Dio |
Motor Hacmi | 800cc | 110cc |
Güç | 95hp | 8.7hp |
Tork | 77nm. | 9nm. |
Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Single Cylinder, 2 with valve |
Ağırlık | 231kg | 96kg |
Fren | Ön fren Çift diskli, J.Juan, radyal sabit kumpas. 320mm. Arka fren Tek disk, J.Juan. 260 mm (ABS) | Ön/Arka(Disk/Kampana) |
Sele Yüksekliği (cm) | 82.5cm | 76cm |
Lastik | Ön: 110/80 R19, Arka: 150/70 R17 | Ön - Arka(80/90 R14 - 90/90 R14) |
Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Air Cooled |
Motor Tipi | Adventure | Scooter |
Top Speed | 230km/h | 102km/h |
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 19 lt - 6lt/100km | 4.9 lt - 1.9lt/100km |
Servis Ağının Yaygınlığı | ||
Servis Kalitesi | ||
Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
Fiyat | 877280TL | 135000TL |
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 CF Moto 800 MT Sport vs 2024 Honda Dio: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 CF Moto 800 MT Sport, 800cc motor hacmiyle 2024 Honda Dio modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 CF Moto 800 MT Sport, 95hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 CF Moto 800 MT Sport, 800cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2024 Honda Dio ise 110cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 CF Moto 800 MT Sport, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 CF Moto 800 MT Sport, 77Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 Honda Dio ise 9Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 CF Moto 800 MT Sport, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 CF Moto 800 MT Sport, Enduro türünde, maksimum 230 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Honda Dio, Scooter türünde, 102 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 CF Moto 800 MT Sport, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Honda Dio Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 CF Moto 800 MT Sport, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Honda Dio, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 CF Moto 800 MT Sport ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 CF Moto 800 MT Sport, 82.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Honda Dio ise 76cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 CF Moto 800 MT Sport, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2024 Honda Dio, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 CF Moto 800 MT Sport ve 2024 Honda Dio, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2024 Honda Dio, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2024 Honda Dio, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 CF Moto 800 MT Sport, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 19 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 317 km yol gidebilir ve depo dolumu 888 TL’ye mal olur.
2024 Honda Dio, 1.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 0.89 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 4.9 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 258 km yol gidebilir ve depo dolumu 229 TL’ye mal olur.
2024 Honda Dio, her 100 km'de yaklaşık 1.91 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 1910 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 CF Moto 800 MT Sport, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 37 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 280.32 TL harcar.
2024 Honda Dio, maksimum 102 km/h hıza sahip. Ortalama 71 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 25 dakikada tamamlar. 1.9 litre yakıt tüketir ve maliyeti 88.77 TL olur.
2024 Honda Dio, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 CF Moto 800 MT Sport ve 2024 Honda Dio, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 Honda Dio, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2024 Honda Dio, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 Honda Dio, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2024 Honda Dio, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 CF Moto 800 MT Sport, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2024 Honda Dio ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.