| Özellikler | Honda Dio | Honda CBR1000RR-R |
|---|---|---|
| Marka | HONDA | HONDA |
| Model | Honda Dio | Honda CBR1000RR-R |
| Motor Hacmi | 110cc | 1000cc |
| Güç | 8.7hp | 217.5hp |
| Tork | 9nm. | 112nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 2 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 96kg | 201kg |
| Fren | Ön/Arka(Disk/Kampana) | Ön / Arka (320 mm, radyal monte Brembo marka 4 piston kaliperli çift disk / 220 mm 2 piston kaliperli tek disk) 2 KanallıABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 76cm | 83cm |
| Lastik | Ön - Arka(80/90 R14 - 90/90 R14) | Ön - Arka(120/70 R17 / 200/55 R17) |
| Soğutma Sistemi | Air Cooled | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Supersport |
| Top Speed | 102km/h | 330km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 4.9 lt - 1.9lt/100km | 17.7 lt - 6.3lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 135000TL | 1702250TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 Honda Dio vs 2023 Honda CBR1000RR-R: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Honda CBR1000RR-R, 1000cc motor hacmiyle 2024 Honda Dio modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 Honda CBR1000RR-R, 217.5hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Honda CBR1000RR-R, 1000cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2024 Honda Dio ise 110cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 Honda CBR1000RR-R, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Honda CBR1000RR-R, 112Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 Honda Dio ise 9Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Honda CBR1000RR-R, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 Honda CBR1000RR-R, Süpersport türünde, maksimum 330 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Honda Dio, Scooter türünde, 102 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 Honda Dio, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Honda CBR1000RR-R Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 Honda CBR1000RR-R, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Honda Dio, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 Honda CBR1000RR-R ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 Honda CBR1000RR-R, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Honda Dio ise 76cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Honda Dio, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir. 2023 Honda CBR1000RR-R, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2024 Honda Dio ve 2023 Honda CBR1000RR-R, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Honda Dio, 1.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 0.89 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 4.9 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 258 km yol gidebilir ve depo dolumu 229 TL’ye mal olur.
2023 Honda CBR1000RR-R, 6.3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.94 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17.7 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 281 km yol gidebilir ve depo dolumu 827 TL’ye mal olur.
2024 Honda Dio, her 100 km'de yaklaşık 2.05 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 2050 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Honda Dio, maksimum 102 km/h hıza sahip. Ortalama 71 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 25 dakikada tamamlar. Bu mesafede 1.9 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 88.77 TL harcar.
2023 Honda CBR1000RR-R, maksimum 330 km/h hıza sahip. Ortalama 231 km/h hızla bu mesafeyi 26 dakikada tamamlar. 6.3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 294.34 TL olur.
2024 Honda Dio, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2024 Honda Dio ve 2023 Honda CBR1000RR-R, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Honda CBR1000RR-R, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2024 Honda Dio, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
