| Özellikler | Voge 250RR | Kawasaki Ninja 500 SE |
|---|---|---|
| Marka | VOGE | Kawasaki |
| Model | Voge 250RR | Kawasaki Ninja 500 SE |
| Motor Hacmi | 250cc | 500cc |
| Güç | 30hp | 52hp |
| Tork | 23nm. | 42.6nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 151kg | 184kg |
| Fren | DİSK/DİSK ABS Hidrolik | Ön : Dengeli çalıştırma çift pistonlu Ø310mm Arka: Dengeli çalıştırma çift pistonlu Tek Disk Ø220mm |
| Sele Yüksekliği (cm) | 78cm | 78.5cm |
| Lastik | ÖN 110/70-R17, ARKA 150/60-R17 | Ön : 110/70R17 M/K 54H Arka : 150/60R17 M/K 66H |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport |
| Top Speed | 170km/h | 195km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 3.5lt/100km | 14 lt - 3.8lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 197000TL | 520000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Voge 250RR vs 2024 Kawasaki Ninja 500 SE: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Voge 250RR ve 2024 Kawasaki Ninja 500 SE, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 Kawasaki Ninja 500 SE, 52hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Voge 250RR ve 2024 Kawasaki Ninja 500 SE, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE, 500cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Voge 250RR ise 250cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 Kawasaki Ninja 500 SE, 500cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2024 Kawasaki Ninja 500 SE, 42.6Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Voge 250RR ise 23Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 Kawasaki Ninja 500 SE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2024 Kawasaki Ninja 500 SE, Süpersport türünde, maksimum 195 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Voge 250RR, Süpersport türünde, 170 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Voge 250RR, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Kawasaki Ninja 500 SE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Voge 250RR ve 2024 Kawasaki Ninja 500 SE, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 Kawasaki Ninja 500 SE, 78.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Voge 250RR ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Voge 250RR ve 2024 Kawasaki Ninja 500 SE, Süpersport türünde motosikletlerdir. yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 Voge 250RR ve 2024 Kawasaki Ninja 500 SE, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Voge 250RR, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 371 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2024 Kawasaki Ninja 500 SE, 3.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.78 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 368 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Voge 250RR, her 100 km'de yaklaşık 0.14 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 140 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Voge 250RR, maksimum 170 km/h hıza sahip. Ortalama 119 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 50 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 163.52 TL harcar.
2024 Kawasaki Ninja 500 SE, maksimum 195 km/h hıza sahip. Ortalama 137 km/h hızla bu mesafeyi 44 dakikada tamamlar. 3.8 litre yakıt tüketir ve maliyeti 177.54 TL olur.
2023 Voge 250RR, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2024 Kawasaki Ninja 500 SE, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2024 Kawasaki Ninja 500 SE, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Voge 250RR, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
