| Özellikler | Yamaha XSR125 | KTM 390 DUKE |
|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | KTM |
| Model | Yamaha XSR125 | KTM 390 DUKE |
| Motor Hacmi | 125cc | 400cc |
| Güç | 14.7hp | 45hp |
| Tork | 11.5nm. | 39nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 140kg | 149kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | ÖN Dört pistonlu fren kaliperine sahip disk fren, ARKA Tek pistonlu fren kaliperine sahip disk fren |
| Sele Yüksekliği (cm) | 81.5cm | 83cm |
| Lastik | 110/70-17, 140/70-17 | ÖN 110/70 17, ARKA 150/60 17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Naked |
| Top Speed | 130km/h | 180km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 10 lt - 2.1lt/100km | 13.5 lt - 3.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 236000TL | 483900TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Yamaha XSR125 vs 2024 KTM 390 DUKE: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Yamaha XSR125 ve 2024 KTM 390 DUKE, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 KTM 390 DUKE, 45hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Yamaha XSR125 ve 2024 KTM 390 DUKE, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 KTM 390 DUKE, 400cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Yamaha XSR125 ise 125cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 KTM 390 DUKE, 400cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2024 KTM 390 DUKE, 39Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Yamaha XSR125 ise 11.5Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 KTM 390 DUKE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2024 KTM 390 DUKE, Naked türünde, maksimum 180 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Yamaha XSR125, Naked türünde, 130 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Yamaha XSR125, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 KTM 390 DUKE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Yamaha XSR125 ve 2024 KTM 390 DUKE, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 KTM 390 DUKE, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Yamaha XSR125 ise 81.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Yamaha XSR125 ve 2024 KTM 390 DUKE, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Yamaha XSR125 ve 2024 KTM 390 DUKE, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Yamaha XSR125, 2.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 0.98 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 10 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 476 km yol gidebilir ve depo dolumu 467 TL’ye mal olur.
2024 KTM 390 DUKE, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 386 km yol gidebilir ve depo dolumu 631 TL’ye mal olur.
2023 Yamaha XSR125, her 100 km'de yaklaşık 0.66 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 660 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Yamaha XSR125, maksimum 130 km/h hıza sahip. Ortalama 91 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 6 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.1 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 98.11 TL harcar.
2024 KTM 390 DUKE, maksimum 180 km/h hıza sahip. Ortalama 126 km/h hızla bu mesafeyi 48 dakikada tamamlar. 3.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 163.52 TL olur.
2023 Yamaha XSR125, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2024 KTM 390 DUKE, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Yamaha XSR125, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
