| Özellikler | Mondial X-Treme MAXX 200 i | RKS RZ150X |
|---|---|---|
| Marka | Mondial | RKS |
| Model | Mondial X-Treme MAXX 200 i | RKS RZ150X |
| Motor Hacmi | 200cc | 150cc |
| Güç | 13hp | 18.7hp |
| Tork | 14nm. | 16nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 2 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 139kg | 143kg |
| Fren | Disk / Disk | Disk / Disk (ABS) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82cm | 77cm |
| Lastik | 80/100-21 120/90-19 | 110/70-17 - 130/70-17 |
| Soğutma Sistemi | Air Cooled | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Cross | Touring |
| Top Speed | 110km/h | 110km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 10.1 lt - 3lt/100km | 12.5 lt - 3.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 77215TL | 141450TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Mondial Fiyat Listesi İçin Tıkla | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i vs 2024 RKS RZ150X: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i ve 2024 RKS RZ150X, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2024 RKS RZ150X, 18.7hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i ve 2024 RKS RZ150X, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 200cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i ve 2024 RKS RZ150X, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
2024 RKS RZ150X, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i (Cross) ve 2024 RKS RZ150X (Touring), maksimum 110 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 RKS RZ150X Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2024 RKS RZ150X, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i ve 2024 RKS RZ150X, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 82cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 RKS RZ150X ise 77cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, Cross türünde bir motosiklet olarak zorlu arazi koşullarında sürüş keyfi yaşamak isteyen kullanıcılar için idealdir. Hafif yapısı ve güçlü süspansiyon sistemiyle off-road maceralarına uygundur. 2024 RKS RZ150X, Touring türünde bir motosiklet olarak uzun yolculuklarda konfor ve depolama kapasitesi isteyen kullanıcılar için tasarlanmıştır. Yüksek oturma pozisyonu ve geniş depolama alanlarıyla dikkat çeker.
Servis ve Parça Durumu
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i ve 2024 RKS RZ150X, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 10.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 337 km yol gidebilir ve depo dolumu 472 TL’ye mal olur.
2024 RKS RZ150X, 3.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.5 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 391 km yol gidebilir ve depo dolumu 584 TL’ye mal olur.
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, her 100 km'de yaklaşık 0.1 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 100 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, maksimum 110 km/h hıza sahip. Ortalama 77 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 18 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 140.16 TL harcar.
2024 RKS RZ150X, maksimum 110 km/h hıza sahip. Ortalama 77 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 18 dakikada tamamlar. 3.2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 149.5 TL olur.
2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 RKS RZ150X ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Mondial X-Treme MAXX 200 i sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 RKS RZ150X daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
