Kawasaki Ninja 400 vs 2024 RKS SRK550 Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Özellikler Kawasaki Ninja 400 RKS SRK550
Marka Kawasaki RKS
Model Kawasaki Ninja 400 RKS SRK550
Motor Hacmi 400cc 550cc
Güç 45hp 55.2hp
Tork 37.2nm. 54nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 168kg 190kg
Fren ÖN 310 mm petal diskler. Tek dengeli çalıştırma çift piston, ARKA 220 mm tek petal disk. Çift piston kaliper 320mm Çift Disk / 260mm Disk(ABS)(BREMBO)
Sele Yüksekliği (cm) 78.5cm 81cm
Lastik ÖN 110/70R17, ARKA 150/60R17 120/70 ZR17 (CST) - 160/60 ZR17 (CST)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Supersport Naked
Top Speed 205km/h 220km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 14 lt - 4lt/100km 15 lt - 5.4lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 390000TL 345100TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla

2023 Kawasaki Ninja 400 vs 2024 RKS SRK550: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?

Genel Değerlendirme

2023 Kawasaki Ninja 400 ve 2024 RKS SRK550, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 RKS SRK550, 55.2hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Kawasaki Ninja 400 ve 2024 RKS SRK550, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 RKS SRK550, 550cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Kawasaki Ninja 400 ise 400cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 RKS SRK550, 550cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.

2. Tork Gücü

2024 RKS SRK550, 54Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Kawasaki Ninja 400 ise 37.2Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 RKS SRK550, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.

3. Maksimum Hız

2023 Kawasaki Ninja 400 (Süpersport) ve 2024 RKS SRK550 (Naked), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2024 RKS SRK550, 220 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Kawasaki Ninja 400, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 RKS SRK550 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Kawasaki Ninja 400 ve 2024 RKS SRK550, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 RKS SRK550, 81cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Kawasaki Ninja 400 ise 78.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Kawasaki Ninja 400, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2024 RKS SRK550, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2024 RKS SRK550, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 Kawasaki Ninja 400, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Kawasaki Ninja 400, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Kawasaki Ninja 400, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 350 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2024 RKS SRK550, 5.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.52 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 278 km yol gidebilir ve depo dolumu 701 TL’ye mal olur.
2023 Kawasaki Ninja 400, her 100 km'de yaklaşık 0.65 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 650 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Kawasaki Ninja 400, maksimum 205 km/h hıza sahip. Ortalama 144 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 42 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 186.88 TL harcar.
2024 RKS SRK550, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla bu mesafeyi 39 dakikada tamamlar. 5.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 252.29 TL olur.
2023 Kawasaki Ninja 400, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2024 RKS SRK550, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Kawasaki Ninja 400, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Kawasaki Ninja 400, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Servis ve Parça Durumu:
2024 RKS SRK550, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Kawasaki Ninja 400, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Kawasaki Ninja 400, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
2024 RKS SRK550, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Kawasaki Ninja 400, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de Kiyaslamanı Yap