Özellikler | Ducati Multistrada V4 | YAMAHA R125 |
---|---|---|
Marka | Ducati | YAMAHA |
Model | Ducati Multistrada V4 | YAMAHA R125 |
Motor Hacmi | 1000cc | 125cc |
Güç | 170hp | 15hp |
Tork | 125nm. | 11.5nm. |
Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
Ağırlık | 240kg | 144kg |
Fren | ÖN ÇİFT 320MM DİSK ABS 4 PİSTONLU KALİPER, ARKA 265mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) | Ön - Arka (Hidrolik Tekli Fren Diski) |
Sele Yüksekliği (cm) | 84cm | 82cm |
Lastik | ÖN Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19, ARKA Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 | 100/80-17 M/C - 140/70-17 M/C |
Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
Motor Tipi | Adventure | Supersport |
Top Speed | 250km/h | 135km/h |
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 22 lt - 7lt/100km | 11 lt - 2.1lt/100km |
Servis Ağının Yaygınlığı | ||
Servis Kalitesi | ||
Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
Fiyat | 1374920TL | 313500TL |
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Ducati Multistrada V4 vs 2024 YAMAHA R125: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Ducati Multistrada V4, 1000cc motor hacmiyle 2024 YAMAHA R125 modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 Ducati Multistrada V4, 170hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Ducati Multistrada V4, 1000cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2024 YAMAHA R125 ise 125cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 Ducati Multistrada V4, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Ducati Multistrada V4, 125Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 YAMAHA R125 ise 11.5Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Ducati Multistrada V4, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 Ducati Multistrada V4, Enduro türünde, maksimum 250 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 YAMAHA R125, Süpersport türünde, 135 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Ducati Multistrada V4, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 YAMAHA R125 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 YAMAHA R125, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 Ducati Multistrada V4 ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 Ducati Multistrada V4, 84cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 YAMAHA R125 ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Ducati Multistrada V4, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2024 YAMAHA R125, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2024 YAMAHA R125, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Ducati Multistrada V4, 7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.27 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 22 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 314 km yol gidebilir ve depo dolumu 1028 TL’ye mal olur.
2024 YAMAHA R125, 2.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 0.98 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 11 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 524 km yol gidebilir ve depo dolumu 514 TL’ye mal olur.
2024 YAMAHA R125, her 100 km'de yaklaşık 2.29 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 2290 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Ducati Multistrada V4, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 34 dakikada tamamlar. Bu mesafede 7 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 327.04 TL harcar.
2024 YAMAHA R125, maksimum 135 km/h hıza sahip. Ortalama 95 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 3 dakikada tamamlar. 2.1 litre yakıt tüketir ve maliyeti 98.11 TL olur.
2024 YAMAHA R125, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 Ducati Multistrada V4 ve 2024 YAMAHA R125, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
2024 YAMAHA R125, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2024 YAMAHA R125, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Ducati Multistrada V4, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2024 YAMAHA R125 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.