| Özellikler | Ducati Panigale V4 S | YAMAHA YZF-R1M |
|---|---|---|
| Marka | Ducati | YAMAHA |
| Model | Ducati Panigale V4 S | YAMAHA YZF-R1M |
| Motor Hacmi | 1000cc | 1000cc |
| Güç | 215.5hp | 198hp |
| Tork | 123.6nm. | 83nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 198.5kg | 203kg |
| Fren | ÖN ÇİFT 330MM DİSK ABS, ARKA 245mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) | Ön Çift 320mm hidrolik disk; Fren Kontrol Sistemi ve ABS, Arka 220mm hidrolik disk; Fren Kontrol Sistemi ve ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 85cm | 85.5cm |
| Lastik | ÖN 120/70ZR17, ARKA 200/60ZR17 Pirelli Diablo Rosso Süpercorsa SP | Ön 120/70ZR17, Arka 200/55ZR17 Bridgestone® BATTLAX RACING STREET RS11 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport |
| Top Speed | 340km/h | 320km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 7.6lt/100km | 17 lt - 8lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 1833000TL | Fiyatı Belirtilmemiştir. |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Ducati Panigale V4 S vs 2024 YAMAHA YZF-R1M: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Ducati Panigale V4 S ve 2024 YAMAHA YZF-R1M, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Ducati Panigale V4 S, 215.5hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Ducati Panigale V4 S ve 2024 YAMAHA YZF-R1M, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Ducati Panigale V4 S, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Ducati Panigale V4 S, 123.6Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 YAMAHA YZF-R1M ise 83Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Ducati Panigale V4 S, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 Ducati Panigale V4 S (Süpersport) ve 2024 YAMAHA YZF-R1M (Süpersport), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 Ducati Panigale V4 S, 340 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Ducati Panigale V4 S, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 YAMAHA YZF-R1M Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Ducati Panigale V4 S ve 2024 YAMAHA YZF-R1M, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 YAMAHA YZF-R1M, 85.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Ducati Panigale V4 S ise 85cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Ducati Panigale V4 S ve 2024 YAMAHA YZF-R1M, Süpersport türünde motosikletlerdir. yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2024 YAMAHA YZF-R1M, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Ducati Panigale V4 S, 7.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.55 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 224 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2024 YAMAHA YZF-R1M, 8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.74 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 213 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 Ducati Panigale V4 S, her 100 km'de yaklaşık 0.19 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 190 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Ducati Panigale V4 S, maksimum 340 km/h hıza sahip. Ortalama 238 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 25 dakikada tamamlar. Bu mesafede 7.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 355.07 TL harcar.
2024 YAMAHA YZF-R1M, maksimum 320 km/h hıza sahip. Ortalama 224 km/h hızla bu mesafeyi 27 dakikada tamamlar. 8 litre yakıt tüketir ve maliyeti 373.76 TL olur.
2023 Ducati Panigale V4 S, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2024 YAMAHA YZF-R1M, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2024 YAMAHA YZF-R1M, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Ducati Panigale V4 S, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 YAMAHA YZF-R1M ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Ducati Panigale V4 S sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 YAMAHA YZF-R1M daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
