| Özellikler | TVS APACHE RTR 200 4V | YAMAHA YZF-R3 |
|---|---|---|
| Marka | TVS | YAMAHA |
| Model | TVS APACHE RTR 200 4V | YAMAHA YZF-R3 |
| Motor Hacmi | 200cc | 300cc |
| Güç | 20.5hp | 41.4hp |
| Tork | 18.1nm. | 29.6nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 149kg | 169kg |
| Fren | Disk / Disk | ABS'li ön 298 mm disk, ABS'li arka 220 mm disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 78cm |
| Lastik | 90/90-17 49P / 90/90-17 M/C 49S | Dunlop Sportmax GPR-300; 110/70-17 / 140/70-17 |
| Soğutma Sistemi | Air Cooled | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Supersport |
| Top Speed | 156km/h | 190km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14.5 lt - 2.5lt/100km | 14 lt - 3.8lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 154867TL | 399000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | TVS Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 TVS APACHE RTR 200 4V vs 2024 YAMAHA YZF-R3: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2024 YAMAHA YZF-R3, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2024 YAMAHA YZF-R3, 41.4hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2024 YAMAHA YZF-R3, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2024 YAMAHA YZF-R3, 300cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2024 YAMAHA YZF-R3, 29.6Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ise 18.1Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 YAMAHA YZF-R3, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2024 YAMAHA YZF-R3, Süpersport türünde, maksimum 190 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Naked türünde, 156 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 YAMAHA YZF-R3 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2024 YAMAHA YZF-R3, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2024 YAMAHA YZF-R3, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 YAMAHA YZF-R3 ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2024 YAMAHA YZF-R3, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2024 YAMAHA YZF-R3, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2024 YAMAHA YZF-R3, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2024 YAMAHA YZF-R3, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 580 km yol gidebilir ve depo dolumu 677 TL’ye mal olur.
2024 YAMAHA YZF-R3, 3.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.78 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 368 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, her 100 km'de yaklaşık 0.61 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 610 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, maksimum 156 km/h hıza sahip. Ortalama 109 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 55 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 116.8 TL harcar.
2024 YAMAHA YZF-R3, maksimum 190 km/h hıza sahip. Ortalama 133 km/h hızla bu mesafeyi 45 dakikada tamamlar. 3.8 litre yakıt tüketir ve maliyeti 177.54 TL olur.
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 YAMAHA YZF-R3, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2024 YAMAHA YZF-R3, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 YAMAHA YZF-R3, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2024 YAMAHA YZF-R3, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2024 YAMAHA YZF-R3, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
