Özellikler | Honda PCX 125 | BMW R 1300GS |
---|---|---|
Marka | HONDA | BMW |
Model | Honda PCX 125 | BMW R 1300GS |
Motor Hacmi | 125cc | 1000cc |
Güç | 12.5hp | 145hp |
Tork | 11.8nm. | 149nm. |
Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
Ağırlık | 130kg | 269kg |
Fren | Ön / Arka (Disk / Kampana) ABS | Ön : Çift diskli fren, yarı yüzer fren diskleri, çap 310 mm, 4 pistonlu radyal fren kaliperi Arka : Tek diskli fren, disk jantına cıvatalı, çap 285 mm, 2 pistonlu yüzer kaliper |
Sele Yüksekliği (cm) | 76cm | 0cm |
Lastik | Ön - Arka(110/70 R14 - 130/70 R13) | Ön : 120/70 R19 Arka : 170/60 R17 |
Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
Motor Tipi | Scooter | Adventure |
Top Speed | 116km/h | 220km/h |
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 8.1 lt - 2.1lt/100km | 30 lt - 9lt/100km |
Servis Ağının Yaygınlığı | ||
Servis Kalitesi | ||
Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
Fiyat | 155750TL | Fiyatı Belirtilmemiştir. |
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Honda PCX 125 vs 2025 BMW R 1300GS: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2025 BMW R 1300GS, 1000cc motor hacmiyle 2023 Honda PCX 125 modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2025 BMW R 1300GS, 145hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2025 BMW R 1300GS, 1000cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2023 Honda PCX 125 ise 125cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2025 BMW R 1300GS, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2025 BMW R 1300GS, 149Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Honda PCX 125 ise 11.8Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2025 BMW R 1300GS, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2025 BMW R 1300GS, Enduro türünde, maksimum 220 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Honda PCX 125, Scooter türünde, 116 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Honda PCX 125, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2025 BMW R 1300GS Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Honda PCX 125, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2025 BMW R 1300GS ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 Honda PCX 125, 76cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2025 BMW R 1300GS ise 0cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Honda PCX 125, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir. 2025 BMW R 1300GS, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda PCX 125, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Honda PCX 125, 2.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 0.98 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 8.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 386 km yol gidebilir ve depo dolumu 378 TL’ye mal olur.
2025 BMW R 1300GS, 9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 4.2 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 30 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 333 km yol gidebilir ve depo dolumu 1402 TL’ye mal olur.
2023 Honda PCX 125, her 100 km'de yaklaşık 3.22 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 3220 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Honda PCX 125, maksimum 116 km/h hıza sahip. Ortalama 81 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 14 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.1 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 98.11 TL harcar.
2025 BMW R 1300GS, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla bu mesafeyi 39 dakikada tamamlar. 9 litre yakıt tüketir ve maliyeti 420.48 TL olur.
2023 Honda PCX 125, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 Honda PCX 125 ve 2025 BMW R 1300GS, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda PCX 125, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda PCX 125, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2025 BMW R 1300GS, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Honda PCX 125, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.