2025 Kawasaki Z900 SE vs 2025 Honda CB1000 Hornet SP Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Özellikler Kawasaki Z900 SE Honda CB1000 Hornet SP
Marka Kawasaki HONDA
Model Kawasaki Z900 SE Honda CB1000 Hornet SP
Motor Hacmi 900cc 1000cc
Güç 124hp 157.7hp
Tork 97.4nm. 107nm.
Silindir / Subap 4 Cylinders, 16 with valve 4 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık 214kg 212kg
Fren Ön : Çift yarı yüzer Brembo diskler Ø300mm Brembo radyal montajlı, M4.32 monoblok, karşıt 4 pistonlu Arka : Tek disk Ø250mm Tek pistonlu Ön : Radyal monteli dört pistonlu Nissin fren kaliperi, 310 mm yüzer çift disk Arka : Nissin Tek pistonlu kaliper, 240 mm tek disk
Sele Yüksekliği (cm) 83cm 80.9cm
Lastik Ön : 120/70 ZR17 M/C (58W) Arka : 180/55 ZR17 M/C (73W) Ön : 120/70ZR17M/C (58W) Arka : 180/55ZR17M/C (73W)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Naked Naked
Top Speed 250km/h 260km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 17 lt - 4.8lt/100km 17 lt - 5.9lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 895000TL Fiyatı Belirtilmemiştir.
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla

2025 Kawasaki Z900 SE vs 2025 Honda CB1000 Hornet SP: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?

Genel Değerlendirme

2025 Kawasaki Z900 SE ve 2025 Honda CB1000 Hornet SP, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2025 Honda CB1000 Hornet SP, 157.7hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2025 Kawasaki Z900 SE ve 2025 Honda CB1000 Hornet SP, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2025 Honda CB1000 Hornet SP, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2025 Kawasaki Z900 SE ve 2025 Honda CB1000 Hornet SP, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2025 Honda CB1000 Hornet SP, 107Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2025 Honda CB1000 Hornet SP, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2025 Kawasaki Z900 SE (Naked) ve 2025 Honda CB1000 Hornet SP (Naked), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2025 Honda CB1000 Hornet SP, 260 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.

4. Soğutma Sistemi

2025 Kawasaki Z900 SE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2025 Honda CB1000 Hornet SP Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2025 Kawasaki Z900 SE ve 2025 Honda CB1000 Hornet SP, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2025 Kawasaki Z900 SE, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2025 Honda CB1000 Hornet SP ise 80.9cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2025 Kawasaki Z900 SE ve 2025 Honda CB1000 Hornet SP, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2025 Honda CB1000 Hornet SP, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2025 Honda CB1000 Hornet SP, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2025 Kawasaki Z900 SE, 4.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.24 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 354 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2025 Honda CB1000 Hornet SP, 5.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.76 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 288 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2025 Kawasaki Z900 SE, her 100 km'de yaklaşık 0.52 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 520 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2025 Kawasaki Z900 SE, maksimum 250 km/h hıza sahip. Ortalama 175 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 34 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 224.26 TL harcar.
2025 Honda CB1000 Hornet SP, maksimum 260 km/h hıza sahip. Ortalama 182 km/h hızla bu mesafeyi 33 dakikada tamamlar. 5.9 litre yakıt tüketir ve maliyeti 275.65 TL olur.
2025 Kawasaki Z900 SE, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.

Servis ve Parça Durumu:
2025 Honda CB1000 Hornet SP, daha yaygın servis ağına sahip. 2025 Honda CB1000 Hornet SP, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Servis ve Parça Durumu:
2025 Honda CB1000 Hornet SP, daha yaygın servis ağına sahip. 2025 Honda CB1000 Hornet SP, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
2025 Honda CB1000 Hornet SP, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2025 Kawasaki Z900 SE, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de Kiyaslamanı Yap