| Özellikler | Bajaj Pulsar NS 200 UG | APEC APX5 |
|---|---|---|
| Marka | Bajaj | VOLTA |
| Model | Bajaj Pulsar NS 200 UG | APEC APX5 |
| Motor Hacmi | 200cc | 50cc |
| Güç | 24.5hp | 10.1hp |
| Tork | 18.7nm. | 10.7nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 2 with valve |
| Ağırlık | 160kg | 121kg |
| Fren | Disk - Disk ABS | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 78cm |
| Lastik | 100/80-17 - 130/70-17 | 130/70-13 130/60-13 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Air Cooled |
| Motor Tipi | Naked | Scooter |
| Top Speed | 145km/h | 95km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 12 lt - 2.9lt/100km | 6.5 lt - 2.8lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 177400TL | 85365TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla | VOLTA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG vs 2023 APEC APX5: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG ve 2023 APEC APX5, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, 24.5hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG ve 2023 APEC APX5, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, 200cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 APEC APX5 ise 50cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, 200cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG ve 2023 APEC APX5, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, 18.7Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, Naked türünde, maksimum 145 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 APEC APX5, Scooter türünde, 95 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 APEC APX5 Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG ve 2023 APEC APX5, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 APEC APX5 ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 APEC APX5, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, 2.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.35 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 414 km yol gidebilir ve depo dolumu 561 TL’ye mal olur.
2023 APEC APX5, 2.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.31 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 6.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 232 km yol gidebilir ve depo dolumu 304 TL’ye mal olur.
2023 APEC APX5, her 100 km'de yaklaşık 0.04 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 40 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, maksimum 145 km/h hıza sahip. Ortalama 102 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 59 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.9 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 135.49 TL harcar.
2023 APEC APX5, maksimum 95 km/h hıza sahip. Ortalama 67 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 30 dakikada tamamlar. 2.8 litre yakıt tüketir ve maliyeti 130.82 TL olur.
2023 APEC APX5, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2024 Bajaj Pulsar NS 200 UG, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 APEC APX5 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
