| Özellikler | ARORA CHINF 318 | CF Moto 450 MT |
|---|---|---|
| Marka | ARORA | CF MOTO |
| Model | ARORA CHINF 318 | CF Moto 450 MT |
| Motor Hacmi | 300cc | 450cc |
| Güç | 22.4hp | 43.6hp |
| Tork | 23nm. | 44nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 195kg | 175kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Ön 4 pistonlu J.Juan kaliper, 320 mm disk, Bosch ABS’li, ARKA 1 pistonlu J.Juan kaliper, Bosch ABS’li 240 mm disk (değiştirilebilir) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 78cm | 82cm |
| Lastik | 120/70-14 - 150/70-13 | ÖN 90/90-21, ARKA 140/70-18 |
| Soğutma Sistemi | Oil Cooled | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Adventure |
| Top Speed | 150km/h | 180km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 12.8 lt - 4lt/100km | 17 lt - 3.4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 258980TL | 418800TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | ARORA Fiyat Listesi İçin Tıkla | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 ARORA CHINF 318 vs 2024 CF Moto 450 MT: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 ARORA CHINF 318 ve 2024 CF Moto 450 MT, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 CF Moto 450 MT, 43.6hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 ARORA CHINF 318 ve 2024 CF Moto 450 MT, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 CF Moto 450 MT, 450cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 ARORA CHINF 318 ise 300cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 CF Moto 450 MT, 450cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2024 CF Moto 450 MT, 44Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 ARORA CHINF 318 ise 23Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 CF Moto 450 MT, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2024 CF Moto 450 MT, Enduro türünde, maksimum 180 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 ARORA CHINF 318, Scooter türünde, 150 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 ARORA CHINF 318, Yağ Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 CF Moto 450 MT Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2024 CF Moto 450 MT, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2023 ARORA CHINF 318 ve 2024 CF Moto 450 MT, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 CF Moto 450 MT, 82cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 ARORA CHINF 318 ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 ARORA CHINF 318, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir. 2024 CF Moto 450 MT, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 ARORA CHINF 318 ve 2024 CF Moto 450 MT, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 ARORA CHINF 318, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12.8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 320 km yol gidebilir ve depo dolumu 598 TL’ye mal olur.
2024 CF Moto 450 MT, 3.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.59 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 500 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2024 CF Moto 450 MT, her 100 km'de yaklaşık 0.28 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 280 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 ARORA CHINF 318, maksimum 150 km/h hıza sahip. Ortalama 105 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 57 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 186.88 TL harcar.
2024 CF Moto 450 MT, maksimum 180 km/h hıza sahip. Ortalama 126 km/h hızla bu mesafeyi 48 dakikada tamamlar. 3.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 158.85 TL olur.
2024 CF Moto 450 MT, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2024 CF Moto 450 MT, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 ARORA CHINF 318, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
