| Özellikler | Aprilia SR GT 200 | ARORA GP250 |
|---|---|---|
| Marka | Aprilia | ARORA |
| Model | Aprilia SR GT 200 | ARORA GP250 |
| Motor Hacmi | 200cc | 250cc |
| Güç | 17.4hp | 32hp |
| Tork | 16.5nm. | 21.8nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 144kg | 168kg |
| Fren | Ön 260mm hidrolik dalgalı disk-ABS, Arka 220mm hidrolik dalgalı disk | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 78cm |
| Lastik | Ön 110/80-14, Arka 130/70-13 | 110/70-17 - 150/60-17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Supersport |
| Top Speed | 135km/h | 160km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 9 lt - 3lt/100km | 14 lt - 4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 234000TL | 215000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Aprilia Fiyat Listesi İçin Tıkla | ARORA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 Aprilia SR GT 200 vs 2023 ARORA GP250: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 Aprilia SR GT 200 ve 2023 ARORA GP250, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 ARORA GP250, 32hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Aprilia SR GT 200 ve 2023 ARORA GP250, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 ARORA GP250, 250cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2024 Aprilia SR GT 200 ve 2023 ARORA GP250, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 ARORA GP250, 21.8Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 ARORA GP250, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 ARORA GP250, Süpersport türünde, maksimum 160 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Aprilia SR GT 200, Scooter türünde, 135 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 Aprilia SR GT 200, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 ARORA GP250 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Aprilia SR GT 200 ve 2023 ARORA GP250, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 Aprilia SR GT 200, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 ARORA GP250 ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Aprilia SR GT 200, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir. 2023 ARORA GP250, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 ARORA GP250, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2024 Aprilia SR GT 200, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Aprilia SR GT 200, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 9 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 300 km yol gidebilir ve depo dolumu 420 TL’ye mal olur.
2023 ARORA GP250, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 350 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2024 Aprilia SR GT 200, her 100 km'de yaklaşık 0.47 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 470 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Aprilia SR GT 200, maksimum 135 km/h hıza sahip. Ortalama 95 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 3 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 140.16 TL harcar.
2023 ARORA GP250, maksimum 160 km/h hıza sahip. Ortalama 112 km/h hızla bu mesafeyi 54 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
2024 Aprilia SR GT 200, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 ARORA GP250, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 Aprilia SR GT 200, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 ARORA GP250, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 Aprilia SR GT 200, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 ARORA GP250, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2024 Aprilia SR GT 200, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
