| Özellikler | Bajaj Dominar D 400 | Yamaha XMAX 300 TECH MAX |
|---|---|---|
| Marka | Bajaj | YAMAHA |
| Model | Bajaj Dominar D 400 | Yamaha XMAX 300 TECH MAX |
| Motor Hacmi | 400cc | 300cc |
| Güç | 40hp | 28hp |
| Tork | 35nm. | 29nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 192kg | 183kg |
| Fren | Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri) | Ön : Hidrolik tek disk, Ø267 mm (ABS) Arka : Hidrolik tek disk, Ø245 mm (ABS) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 79.5cm |
| Lastik | Ön - Arka(110/70-17 / 150/60-17) | Ön : 120/70-15 Arka : 140/70-14 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Scooter |
| Top Speed | 175km/h | 170km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 4lt/100km | 13.2 lt - 3lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 283640TL | 423500TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Bajaj Dominar D 400 vs 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Bajaj Dominar D 400, 40hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Bajaj Dominar D 400, 400cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Bajaj Dominar D 400, 35Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Bajaj Dominar D 400, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Bajaj Dominar D 400 (Naked) ve 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX (Scooter), maksimum 175 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Bajaj Dominar D 400, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Bajaj Dominar D 400, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX ise 79.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Bajaj Dominar D 400, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Bajaj Dominar D 400, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Bajaj Dominar D 400, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 325 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13.2 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 440 km yol gidebilir ve depo dolumu 617 TL’ye mal olur.
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, her 100 km'de yaklaşık 0.47 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 470 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Bajaj Dominar D 400, maksimum 175 km/h hıza sahip. Ortalama 123 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 49 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 186.88 TL harcar.
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, maksimum 170 km/h hıza sahip. Ortalama 119 km/h hızla bu mesafeyi 50 dakikada tamamlar. 3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 140.16 TL olur.
2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Dominar D 400, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Dominar D 400, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Bajaj Dominar D 400, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2024 Yamaha XMAX 300 TECH MAX ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
