| Özellikler | Bajaj Dominar D 400 | YAMAHA YZF-R3 |
|---|---|---|
| Marka | Bajaj | YAMAHA |
| Model | Bajaj Dominar D 400 | YAMAHA YZF-R3 |
| Motor Hacmi | 400cc | 300cc |
| Güç | 40hp | 41.4hp |
| Tork | 35nm. | 29.6nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 192kg | 169kg |
| Fren | Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri) | ABS'li ön 298 mm disk, ABS'li arka 220 mm disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 78cm |
| Lastik | Ön - Arka(110/70-17 / 150/60-17) | Dunlop Sportmax GPR-300; 110/70-17 / 140/70-17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Supersport |
| Top Speed | 175km/h | 190km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 4lt/100km | 14 lt - 3.8lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 283640TL | 399000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Bajaj Dominar D 400 vs 2024 YAMAHA YZF-R3: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2024 YAMAHA YZF-R3, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2024 YAMAHA YZF-R3, 41.4hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2024 YAMAHA YZF-R3, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Bajaj Dominar D 400, 400cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2024 YAMAHA YZF-R3, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Bajaj Dominar D 400, 35Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Bajaj Dominar D 400, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Bajaj Dominar D 400 (Naked) ve 2024 YAMAHA YZF-R3 (Süpersport), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2024 YAMAHA YZF-R3, 190 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Bajaj Dominar D 400, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 YAMAHA YZF-R3 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2024 YAMAHA YZF-R3, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Bajaj Dominar D 400, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 YAMAHA YZF-R3 ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Bajaj Dominar D 400, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2024 YAMAHA YZF-R3, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 Bajaj Dominar D 400 ve 2024 YAMAHA YZF-R3, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2024 YAMAHA YZF-R3, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Bajaj Dominar D 400, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 325 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2024 YAMAHA YZF-R3, 3.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.78 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 368 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2024 YAMAHA YZF-R3, her 100 km'de yaklaşık 0.09 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 90 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Bajaj Dominar D 400, maksimum 175 km/h hıza sahip. Ortalama 123 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 49 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 186.88 TL harcar.
2024 YAMAHA YZF-R3, maksimum 190 km/h hıza sahip. Ortalama 133 km/h hızla bu mesafeyi 45 dakikada tamamlar. 3.8 litre yakıt tüketir ve maliyeti 177.54 TL olur.
2024 YAMAHA YZF-R3, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 YAMAHA YZF-R3, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2024 YAMAHA YZF-R3, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 Bajaj Dominar D 400, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2024 YAMAHA YZF-R3 ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 Bajaj Dominar D 400 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2024 YAMAHA YZF-R3 daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
