| Özellikler | TRIUMPH Sport 660 | Bajaj Dominar D 400 |
|---|---|---|
| Marka | Triumph | Bajaj |
| Model | TRIUMPH Sport 660 | Bajaj Dominar D 400 |
| Motor Hacmi | 650cc | 400cc |
| Güç | 81hp | 40hp |
| Tork | 64nm. | 35nm. |
| Silindir / Subap | 3 Cylinders, 12 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 206kg | 192kg |
| Fren | ÖN ÇİFT 310mm Nissin ön kaliperler ve Nissin 255mm arka kaliper, ABS'li | Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83.5cm | 80cm |
| Lastik | ÖN 120/70 ZR 17 (58W), ARKA 180/55 ZR 17 (73W) | Ön - Arka(110/70-17 / 150/60-17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Naked |
| Top Speed | 220km/h | 175km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17.2 lt - 4.5lt/100km | 13 lt - 4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 544900TL | 283640TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Triumph Fiyat Listesi İçin Tıkla | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 TRIUMPH Sport 660 vs 2023 Bajaj Dominar D 400: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 TRIUMPH Sport 660 ve 2023 Bajaj Dominar D 400, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 TRIUMPH Sport 660, 81hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 TRIUMPH Sport 660 ve 2023 Bajaj Dominar D 400, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 TRIUMPH Sport 660, 650cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Bajaj Dominar D 400 ise 400cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 TRIUMPH Sport 660, 650cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 TRIUMPH Sport 660, 64Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Bajaj Dominar D 400 ise 35Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 TRIUMPH Sport 660, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 TRIUMPH Sport 660, Enduro türünde, maksimum 220 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Bajaj Dominar D 400, Naked türünde, 175 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 TRIUMPH Sport 660, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Bajaj Dominar D 400 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 TRIUMPH Sport 660 ve 2023 Bajaj Dominar D 400, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 TRIUMPH Sport 660, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Bajaj Dominar D 400 ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 TRIUMPH Sport 660, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2023 Bajaj Dominar D 400, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Bajaj Dominar D 400, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 TRIUMPH Sport 660, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 TRIUMPH Sport 660, 4.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.1 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17.2 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 382 km yol gidebilir ve depo dolumu 804 TL’ye mal olur.
2023 Bajaj Dominar D 400, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 325 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 Bajaj Dominar D 400, her 100 km'de yaklaşık 0.23 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 230 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 TRIUMPH Sport 660, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 39 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 210.24 TL harcar.
2023 Bajaj Dominar D 400, maksimum 175 km/h hıza sahip. Ortalama 123 km/h hızla bu mesafeyi 49 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
2023 Bajaj Dominar D 400, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Dominar D 400, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 TRIUMPH Sport 660, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Dominar D 400, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 TRIUMPH Sport 660, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 TRIUMPH Sport 660, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 Bajaj Dominar D 400 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
