| Özellikler | Bajaj Pulsar F 250 | Voge 500DSX |
|---|---|---|
| Marka | Bajaj | VOGE |
| Model | Bajaj Pulsar F 250 | Voge 500DSX |
| Motor Hacmi | 250cc | 500cc |
| Güç | 22.5hp | 47hp |
| Tork | 21.5nm. | 44.5nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 2 with valve | Double Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 164kg | 195kg |
| Fren | Ön ve Arka ABS (Grimeca Kaliperler) | NISSIN frenler: 2 ön fren diskli (298 mm) ve Bosch ABS’li 1 arka fren diskli (240 mm) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79cm | 84cm |
| Lastik | Ön - Arka(100/80-17 52P - 130/70-17 62P) | 110/80-19 | 150/70-17 (Metzeler Endurance standart lastikleri) |
| Soğutma Sistemi | Oil Cooled | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Adventure |
| Top Speed | 145km/h | 160km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 3lt/100km | 16.5 lt - 4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 190800TL | 320000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla | VOGE Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Bajaj Pulsar F 250 vs 2023 Voge 500DSX: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Bajaj Pulsar F 250 ve 2023 Voge 500DSX, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Voge 500DSX, 47hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Bajaj Pulsar F 250 ve 2023 Voge 500DSX, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Voge 500DSX, 500cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Bajaj Pulsar F 250 ise 250cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Voge 500DSX, 500cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 Voge 500DSX, 44.5Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Bajaj Pulsar F 250 ise 21.5Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Voge 500DSX, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Bajaj Pulsar F 250 (Naked) ve 2023 Voge 500DSX (Enduro), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 Voge 500DSX, 160 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Bajaj Pulsar F 250, Yağ Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Voge 500DSX Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 Voge 500DSX, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Bajaj Pulsar F 250 ve 2023 Voge 500DSX, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Voge 500DSX, 84cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Bajaj Pulsar F 250 ise 79cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Bajaj Pulsar F 250, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 Voge 500DSX, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 Bajaj Pulsar F 250, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 Bajaj Pulsar F 250, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Bajaj Pulsar F 250, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 467 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Voge 500DSX, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 413 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2023 Bajaj Pulsar F 250, her 100 km'de yaklaşık 0.47 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 470 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Bajaj Pulsar F 250, maksimum 145 km/h hıza sahip. Ortalama 102 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 59 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 140.16 TL harcar.
2023 Voge 500DSX, maksimum 160 km/h hıza sahip. Ortalama 112 km/h hızla bu mesafeyi 54 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
2023 Bajaj Pulsar F 250, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Pulsar F 250, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Bajaj Pulsar F 250, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Pulsar F 250, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Bajaj Pulsar F 250, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Voge 500DSX, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Bajaj Pulsar F 250, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
