| Özellikler | Bajaj Pulsar RS 200 | ARORA CHINF 318 |
|---|---|---|
| Marka | Bajaj | ARORA |
| Model | Bajaj Pulsar RS 200 | ARORA CHINF 318 |
| Motor Hacmi | 200cc | 300cc |
| Güç | 24.4hp | 22.4hp |
| Tork | 18.3nm. | 23nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 154kg | 195kg |
| Fren | Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri) | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 78cm |
| Lastik | Ön - Arka(100/80-17 - 130/70-17) | 120/70-14 - 150/70-13 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Oil Cooled |
| Motor Tipi | Supersport | Scooter |
| Top Speed | 146km/h | 150km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 3lt/100km | 12.8 lt - 4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 183280TL | 258980TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla | ARORA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Bajaj Pulsar RS 200 vs 2023 ARORA CHINF 318: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Bajaj Pulsar RS 200 ve 2023 ARORA CHINF 318, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Bajaj Pulsar RS 200, 24.4hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Bajaj Pulsar RS 200 ve 2023 ARORA CHINF 318, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 ARORA CHINF 318, 300cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 Bajaj Pulsar RS 200 ve 2023 ARORA CHINF 318, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 ARORA CHINF 318, 23Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 ARORA CHINF 318, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Bajaj Pulsar RS 200 (Süpersport) ve 2023 ARORA CHINF 318 (Scooter), maksimum 146 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Bajaj Pulsar RS 200, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 ARORA CHINF 318 Yağ Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 Bajaj Pulsar RS 200, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Bajaj Pulsar RS 200 ve 2023 ARORA CHINF 318, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Bajaj Pulsar RS 200, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 ARORA CHINF 318 ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Bajaj Pulsar RS 200, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 ARORA CHINF 318, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Bajaj Pulsar RS 200 ve 2023 ARORA CHINF 318, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 Bajaj Pulsar RS 200, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Bajaj Pulsar RS 200, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 433 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 ARORA CHINF 318, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12.8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 320 km yol gidebilir ve depo dolumu 598 TL’ye mal olur.
2023 Bajaj Pulsar RS 200, her 100 km'de yaklaşık 0.47 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 470 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Bajaj Pulsar RS 200, maksimum 146 km/h hıza sahip. Ortalama 102 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 59 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 140.16 TL harcar.
2023 ARORA CHINF 318, maksimum 150 km/h hıza sahip. Ortalama 105 km/h hızla bu mesafeyi 57 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
2023 Bajaj Pulsar RS 200, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Bajaj Pulsar RS 200, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Bajaj Pulsar RS 200, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 ARORA CHINF 318, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Bajaj Pulsar RS 200, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
