| Özellikler | REGAL RAPTOR DAYTONA 250V | Bajaj Pulsar RS 200 |
|---|---|---|
| Marka | Regal Raptor | Bajaj |
| Model | REGAL RAPTOR DAYTONA 250V | Bajaj Pulsar RS 200 |
| Motor Hacmi | 250cc | 200cc |
| Güç | 17hp | 24.4hp |
| Tork | 15nm. | 18.3nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 190kg | 154kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Ön ve Arka ABS (Bybre Fren Kaliperleri) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 75cm | 80cm |
| Lastik | 90/90-21 , 160/80-16 | Ön - Arka(100/80-17 - 130/70-17) |
| Soğutma Sistemi | Air Cooled | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Chooper – Cruiser | Supersport |
| Top Speed | 130km/h | 146km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 15 lt - 3.5lt/100km | 13 lt - 3lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 195000TL | 183280TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Regal Raptor Fiyat Listesi İçin Tıkla | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 REGAL RAPTOR DAYTONA 250V vs 2023 Bajaj Pulsar RS 200: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 REGAL RAPTOR DAYTONA 250V ve 2023 Bajaj Pulsar RS 200, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Bajaj Pulsar RS 200, 24.4hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 REGAL RAPTOR DAYTONA 250V ve 2023 Bajaj Pulsar RS 200, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 REGAL RAPTOR DAYTONA 250V, 250cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 REGAL RAPTOR DAYTONA 250V ve 2023 Bajaj Pulsar RS 200, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Bajaj Pulsar RS 200, 18.3Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Bajaj Pulsar RS 200, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 REGAL RAPTOR DAYTONA 250V (Chopper – Cruiser) ve 2023 Bajaj Pulsar RS 200 (Süpersport), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 Bajaj Pulsar RS 200, 146 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 REGAL RAPTOR DAYTONA 250V, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Bajaj Pulsar RS 200 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 Bajaj Pulsar RS 200, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2023 REGAL RAPTOR DAYTONA 250V ve 2023 Bajaj Pulsar RS 200, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Bajaj Pulsar RS 200, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 REGAL RAPTOR DAYTONA 250V ise 75cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 REGAL RAPTOR DAYTONA 250V, Chopper – Cruiser türünde bir motosiklet olarak rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir. 2023 Bajaj Pulsar RS 200, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 Bajaj Pulsar RS 200, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 Bajaj Pulsar RS 200, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 REGAL RAPTOR DAYTONA 250V, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 429 km yol gidebilir ve depo dolumu 701 TL’ye mal olur.
2023 Bajaj Pulsar RS 200, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 433 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 Bajaj Pulsar RS 200, her 100 km'de yaklaşık 0.24 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 240 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 REGAL RAPTOR DAYTONA 250V, maksimum 130 km/h hıza sahip. Ortalama 91 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 6 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 163.52 TL harcar.
2023 Bajaj Pulsar RS 200, maksimum 146 km/h hıza sahip. Ortalama 102 km/h hızla bu mesafeyi 59 dakikada tamamlar. 3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 140.16 TL olur.
2023 Bajaj Pulsar RS 200, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Pulsar RS 200, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Bajaj Pulsar RS 200, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Bajaj Pulsar RS 200, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Bajaj Pulsar RS 200, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 REGAL RAPTOR DAYTONA 250V, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Bajaj Pulsar RS 200 ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 REGAL RAPTOR DAYTONA 250V sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Bajaj Pulsar RS 200 daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
