| Özellikler | Benelli 502-C | Suzuki V-Strom 650 XT |
|---|---|---|
| Marka | Benelli | Suzuki |
| Model | Benelli 502-C | Suzuki V-Strom 650 XT |
| Motor Hacmi | 500cc | 650cc |
| Güç | 47.6hp | 71hp |
| Tork | 45nm. | 62nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 220kg | 216kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Çift diskli fren 310mm / ABS, Tek diskli fren 260mm / ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 77cm | 83.5cm |
| Lastik | Ön - Arka( 120/70 - ZR17 M/C 58W /160/60 - ZR17 M/C 69W) | İç lastiksiz, 19 M/C * MT 2.50 / 110/80R19 M/C (59V), İç lastiksiz, 17 M/C * MT 4.00 / 150/70R17 M/C (69V) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Chooper – Cruiser | Adventure |
| Top Speed | 175km/h | 200km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 21.5 lt - 4lt/100km | 20 lt - 4.1lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 350900TL | 539000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Benelli 502-C vs 2023 Suzuki V-Strom 650 XT: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Benelli 502-C ve 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, 71hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Benelli 502-C ve 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, 650cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Benelli 502-C ise 500cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, 650cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, 62Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Benelli 502-C ise 45Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, Enduro türünde, maksimum 200 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Benelli 502-C, Chopper – Cruiser türünde, 175 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Benelli 502-C, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Suzuki V-Strom 650 XT Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Benelli 502-C ve 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Benelli 502-C ise 77cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Benelli 502-C, Chopper – Cruiser türünde bir motosiklet olarak rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 Benelli 502-C ve 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Benelli 502-C, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 21.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 538 km yol gidebilir ve depo dolumu 1004 TL’ye mal olur.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, 4.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.92 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 488 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 Benelli 502-C, her 100 km'de yaklaşık 0.05 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 50 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Benelli 502-C, maksimum 175 km/h hıza sahip. Ortalama 123 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 49 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 186.88 TL harcar.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, maksimum 200 km/h hıza sahip. Ortalama 140 km/h hızla bu mesafeyi 43 dakikada tamamlar. 4.1 litre yakıt tüketir ve maliyeti 191.55 TL olur.
2023 Benelli 502-C, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Benelli 502-C, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
