| Özellikler | Suzuki GSX-S1000 | Benelli TNT249S |
|---|---|---|
| Marka | Suzuki | Benelli |
| Model | Suzuki GSX-S1000 | Benelli TNT249S |
| Motor Hacmi | 1000cc | 250cc |
| Güç | 152hp | 31.5hp |
| Tork | 108nm. | 21nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 214kg | 204kg |
| Fren | Disk, ikiz / ABS, Disk / ABS | Ön Arka Disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 81cm | 79cm |
| Lastik | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless, 190/50ZR17M/C (73W), tubeless | Ön ve Arka(110/70-17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Naked |
| Top Speed | 300km/h | 160km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 19 lt - 5lt/100km | 16 lt - 3.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 719000TL | 189000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla |
Ön süspansiyon:
Ters teleskopik, helezon yay, yağlı amortisör
Arka süspansiyon:
Bağlantılı tip, helezon yay, yağlı amortisör
Tekli koltuk kaportası,
gösterge vizörü (spor ekranı görevi görür)
kütük debriyaj ve fren kolları
Suzuki Sürüş Modu Seçici (SDMS) size üç farklı motor gücü çıkış modu (A, B ve C) seçeneği sunar. Üçü de maksimum motor çıkışı sağlar ancak hızlanırken farklı gaz kelebeği tepkisi ve tork özellikleri sağlar.
Fıyat Listesi İçin Tıkla
2023 Suzuki GSX-S1000 vs 2023 Benelli TNT249S: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Suzuki GSX-S1000, 1000cc motor hacmiyle 2023 Benelli TNT249S modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 Suzuki GSX-S1000, 152hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Suzuki GSX-S1000, 1000cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2023 Benelli TNT249S ise 250cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 Suzuki GSX-S1000, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Suzuki GSX-S1000, 108Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Benelli TNT249S ise 21Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Suzuki GSX-S1000, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 Suzuki GSX-S1000, Naked türünde, maksimum 300 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Benelli TNT249S, Naked türünde, 160 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Suzuki GSX-S1000, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Benelli TNT249S Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Suzuki GSX-S1000 ve 2023 Benelli TNT249S, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Suzuki GSX-S1000, 81cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Benelli TNT249S ise 79cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Suzuki GSX-S1000 ve 2023 Benelli TNT249S, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Suzuki GSX-S1000 ve 2023 Benelli TNT249S, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Suzuki GSX-S1000, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Suzuki GSX-S1000, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Suzuki GSX-S1000, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 19 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 380 km yol gidebilir ve depo dolumu 888 TL’ye mal olur.
2023 Benelli TNT249S, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 457 km yol gidebilir ve depo dolumu 748 TL’ye mal olur.
2023 Benelli TNT249S, her 100 km'de yaklaşık 0.7 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 700 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Suzuki GSX-S1000, maksimum 300 km/h hıza sahip. Ortalama 210 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 29 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2023 Benelli TNT249S, maksimum 160 km/h hıza sahip. Ortalama 112 km/h hızla bu mesafeyi 54 dakikada tamamlar. 3.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 163.52 TL olur.
2023 Benelli TNT249S, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 Suzuki GSX-S1000 ve 2023 Benelli TNT249S, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Suzuki GSX-S1000, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Suzuki GSX-S1000, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Suzuki GSX-S1000, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Suzuki GSX-S1000, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Suzuki GSX-S1000, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 Benelli TNT249S ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
