Özellikler | Ducati Scrambler İcon | Benelli TRK502X |
---|---|---|
Marka | Ducati | Benelli |
Model | Ducati Scrambler İcon | Benelli TRK502X |
Motor Hacmi | 800cc | 500cc |
Güç | 73hp | 46.9hp |
Tork | 65.2nm. | 45nm. |
Silindir / Subap | Double Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 4 with valve |
Ağırlık | 185kg | 213kg |
Fren | ÖN Ø330 mm disk, standart donanım olarak Bosch Viraj ABS'li radyal 4 pistonlu kaliper, ARKA Ø245 mm disk, standart donanım olarak Bosch Cornering ABS'li 1 pistonlu yüzer kaliper | Ön Arka Disk Abs |
Sele Yüksekliği (cm) | 79.5cm | 85cm |
Lastik | ÖN Pirelli MT 60 RS 110/80 R18, ARKA Pirelli MT 60 RS 180/55 R17 | Ön - Arka(110×80-19 / 150×70-17) |
Soğutma Sistemi | Oil Cooled | Liquid Cooling |
Motor Tipi | Naked | Adventure |
Top Speed | 200km/h | 171km/h |
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13.5 lt - 5.2lt/100km | 20 lt - 4.6lt/100km |
Servis Ağının Yaygınlığı | ||
Servis Kalitesi | ||
Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
Fiyat | 499900TL | 420500TL |
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla | Benelli Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Ducati Scrambler İcon vs 2023 Benelli TRK502X: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Ducati Scrambler İcon ve 2023 Benelli TRK502X, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Ducati Scrambler İcon, 73hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Ducati Scrambler İcon ve 2023 Benelli TRK502X, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Ducati Scrambler İcon, 800cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Benelli TRK502X ise 500cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Ducati Scrambler İcon, 800cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 Ducati Scrambler İcon, 65.2Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Benelli TRK502X ise 45Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Ducati Scrambler İcon, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Ducati Scrambler İcon, Naked türünde, maksimum 200 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Benelli TRK502X, Enduro türünde, 171 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Ducati Scrambler İcon, Yağ Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Benelli TRK502X Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 Benelli TRK502X, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Ducati Scrambler İcon ve 2023 Benelli TRK502X, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Benelli TRK502X, 85cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Ducati Scrambler İcon ise 79.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Ducati Scrambler İcon, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 Benelli TRK502X, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 Ducati Scrambler İcon ve 2023 Benelli TRK502X, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Ducati Scrambler İcon, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Ducati Scrambler İcon, 5.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.43 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 260 km yol gidebilir ve depo dolumu 631 TL’ye mal olur.
2023 Benelli TRK502X, 4.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.15 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 435 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 Benelli TRK502X, her 100 km'de yaklaşık 0.28 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 280 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Ducati Scrambler İcon, maksimum 200 km/h hıza sahip. Ortalama 140 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 43 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5.2 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 242.94 TL harcar.
2023 Benelli TRK502X, maksimum 171 km/h hıza sahip. Ortalama 120 km/h hızla bu mesafeyi 50 dakikada tamamlar. 4.6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 214.91 TL olur.
2023 Benelli TRK502X, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Ducati Scrambler İcon, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Ducati Scrambler İcon, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Ducati Scrambler İcon, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 Benelli TRK502X ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.