| Özellikler | KTM DUKE 790 | BMW S 1000 RR |
|---|---|---|
| Marka | KTM | BMW |
| Model | KTM DUKE 790 | BMW S 1000 RR |
| Motor Hacmi | 800cc | 1000cc |
| Güç | 105hp | 210hp |
| Tork | 87nm. | 113nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 174kg | 193.3kg |
| Fren | Dört pistonlu, 2 x radyal olarak monte edilmiş kaliper, İki pistonlu kaliper fren diski | Çift disk fren, Ø 320 mm 4,5 mm, radyal 4 pistonlu sabit kaliper (5 mm M jantlar), Tek disk fren, 220 mm çap, tek pistonlu sabit kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 82.4cm |
| Lastik | Massis Supermaxx ST, Massis Supermaxx ST | 120/70 ZR 17, 190/55 ZR 17 (200/55 ZR 17 M Jantlar) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Supersport |
| Top Speed | 210km/h | 303km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 4.6lt/100km | 16.5 lt - 6.4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 576000TL | 1326675TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 KTM DUKE 790 vs 2023 BMW S 1000 RR: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 KTM DUKE 790 ve 2023 BMW S 1000 RR, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 BMW S 1000 RR, 210hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 KTM DUKE 790 ve 2023 BMW S 1000 RR, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 BMW S 1000 RR, 1000cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 KTM DUKE 790 ise 800cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 BMW S 1000 RR, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 BMW S 1000 RR, 113Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 KTM DUKE 790 ise 87Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 BMW S 1000 RR, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 BMW S 1000 RR, Süpersport türünde, maksimum 303 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 KTM DUKE 790, Naked türünde, 210 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 KTM DUKE 790, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 BMW S 1000 RR Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 KTM DUKE 790 ve 2023 BMW S 1000 RR, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 BMW S 1000 RR, 82.4cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 KTM DUKE 790 ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 KTM DUKE 790, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 BMW S 1000 RR, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2024 KTM DUKE 790 ve 2023 BMW S 1000 RR, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 KTM DUKE 790, 4.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.15 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 304 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 BMW S 1000 RR, 6.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.99 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 258 km yol gidebilir ve depo dolumu 771 TL’ye mal olur.
2024 KTM DUKE 790, her 100 km'de yaklaşık 0.84 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 840 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 KTM DUKE 790, maksimum 210 km/h hıza sahip. Ortalama 147 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 41 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 214.91 TL harcar.
2023 BMW S 1000 RR, maksimum 303 km/h hıza sahip. Ortalama 212 km/h hızla bu mesafeyi 28 dakikada tamamlar. 6.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 299.01 TL olur.
2024 KTM DUKE 790, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 BMW S 1000 RR, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2024 KTM DUKE 790, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
