| Özellikler | CF MOTO 250SR | Kawasaki Ninja 400 |
|---|---|---|
| Marka | CF MOTO | Kawasaki |
| Model | CF MOTO 250SR | Kawasaki Ninja 400 |
| Motor Hacmi | 250cc | 400cc |
| Güç | 28hp | 45hp |
| Tork | 22nm. | 37.2nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 165kg | 168kg |
| Fren | Ön 292mm disk 4 pistonlu kaliper, Arka 220mm disk tek pistonlu kaliper ABS (CF MOTO kaliperler) | ÖN 310 mm petal diskler. Tek dengeli çalıştırma çift piston, ARKA 220 mm tek petal disk. Çift piston kaliper |
| Sele Yüksekliği (cm) | 78cm | 78.5cm |
| Lastik | 110/70-17 ön, 140/60-17 arka lastik ebatları | ÖN 110/70R17, ARKA 150/60R17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport |
| Top Speed | 160km/h | 205km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 12 lt - 3.7lt/100km | 14 lt - 4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 157873TL | 390000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 CF MOTO 250SR vs 2023 Kawasaki Ninja 400: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 CF MOTO 250SR ve 2023 Kawasaki Ninja 400, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Kawasaki Ninja 400, 45hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 CF MOTO 250SR ve 2023 Kawasaki Ninja 400, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Kawasaki Ninja 400, 400cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 CF MOTO 250SR ise 250cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Kawasaki Ninja 400, 400cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 Kawasaki Ninja 400, 37.2Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 CF MOTO 250SR ise 22Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Kawasaki Ninja 400, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Kawasaki Ninja 400, Süpersport türünde, maksimum 205 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 CF MOTO 250SR, Süpersport türünde, 160 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 CF MOTO 250SR, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Kawasaki Ninja 400 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 CF MOTO 250SR ve 2023 Kawasaki Ninja 400, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Kawasaki Ninja 400, 78.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 CF MOTO 250SR ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 CF MOTO 250SR ve 2023 Kawasaki Ninja 400, Süpersport türünde motosikletlerdir. yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 CF MOTO 250SR, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 Kawasaki Ninja 400, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 CF MOTO 250SR, 3.7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.73 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 324 km yol gidebilir ve depo dolumu 561 TL’ye mal olur.
2023 Kawasaki Ninja 400, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 350 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 CF MOTO 250SR, her 100 km'de yaklaşık 0.14 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 140 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 CF MOTO 250SR, maksimum 160 km/h hıza sahip. Ortalama 112 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 54 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.7 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 172.86 TL harcar.
2023 Kawasaki Ninja 400, maksimum 205 km/h hıza sahip. Ortalama 144 km/h hızla bu mesafeyi 42 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
2023 CF MOTO 250SR, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 CF MOTO 250SR, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Kawasaki Ninja 400, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 CF MOTO 250SR, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Kawasaki Ninja 400, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Kawasaki Ninja 400, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 CF MOTO 250SR, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
