| Özellikler | CF MOTO 450 SR | YUKI YENI GUSTO 50 |
|---|---|---|
| Marka | CF MOTO | Yuki Motor |
| Model | CF MOTO 450 SR | YUKI YENI GUSTO 50 |
| Motor Hacmi | 450cc | 50cc |
| Güç | 50hp | 2.5hp |
| Tork | 39nm. | 2.6nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Single Cylinder, 2 with valve |
| Ağırlık | 152kg | 90kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs Brembo Kaliper) | Disk (Kampana) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79.5cm | 80cm |
| Lastik | 110/70-R17 M/C 54S / 150/60-R17 M/C 63S | 2.50/17 2.75/17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Air Cooled |
| Motor Tipi | Supersport | Commuter |
| Top Speed | 223km/h | 45km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 4.3lt/100km | 3.2 lt - 2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 360295TL | 49450TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla | Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 CF MOTO 450 SR vs 2023 YUKI YENI GUSTO 50: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 CF MOTO 450 SR ve 2023 YUKI YENI GUSTO 50, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 CF MOTO 450 SR, 50hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 CF MOTO 450 SR ve 2023 YUKI YENI GUSTO 50, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 CF MOTO 450 SR, 450cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 YUKI YENI GUSTO 50 ise 50cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 CF MOTO 450 SR, 450cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 CF MOTO 450 SR, 39Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 YUKI YENI GUSTO 50 ise 2.6Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 CF MOTO 450 SR, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 CF MOTO 450 SR, Süpersport türünde, maksimum 223 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 YUKI YENI GUSTO 50, Commuter türünde, 45 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 CF MOTO 450 SR, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 YUKI YENI GUSTO 50 Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 CF MOTO 450 SR, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 YUKI YENI GUSTO 50, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 CF MOTO 450 SR ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 YUKI YENI GUSTO 50, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 CF MOTO 450 SR ise 79.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 CF MOTO 450 SR, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 YUKI YENI GUSTO 50, Commuter türünde bir motosiklet olarak günlük kullanım ve işe gidip gelme için tasarlanmış pratik bir modeldir. Düşük yakıt tüketimi ve güvenilirliği ile öne çıkar.
Servis ve Parça Durumu
2023 CF MOTO 450 SR, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 CF MOTO 450 SR, 4.3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.01 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 326 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 YUKI YENI GUSTO 50, 2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 0.93 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 3.2 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 160 km yol gidebilir ve depo dolumu 150 TL’ye mal olur.
2023 YUKI YENI GUSTO 50, her 100 km'de yaklaşık 1.08 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 1080 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 CF MOTO 450 SR, maksimum 223 km/h hıza sahip. Ortalama 156 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 38 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 200.9 TL harcar.
2023 YUKI YENI GUSTO 50, maksimum 45 km/h hıza sahip. Ortalama 32 km/h hızla bu mesafeyi 3 saat 8 dakikada tamamlar. 2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 93.44 TL olur.
2023 YUKI YENI GUSTO 50, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 CF MOTO 450 SR ve 2023 YUKI YENI GUSTO 50, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
2023 CF MOTO 450 SR, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 CF MOTO 450 SR, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 CF MOTO 450 SR, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 YUKI YENI GUSTO 50 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
