| Özellikler | BMW R 1250 GS | CF MOTO 650 MT |
|---|---|---|
| Marka | BMW | CF MOTO |
| Model | BMW R 1250 GS | CF MOTO 650 MT |
| Motor Hacmi | Above 1000cc | 650cc |
| Güç | 136hp | 61hp |
| Tork | 143nm. | 56nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 216kg | 205kg |
| Fren | Çift disk fren, yüzer tip fren diskleri, 305 mm çap, 4 pistonlu radyal kaliperler, Tek disk fren, 276 mm çap, çift pistonlu yüzer tip kaliper | Ön hidrolik çift disk ve arka hidrolik tek disk ABS (J.JUAN kaliperler) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 85cm | 82cm |
| Lastik | 120/70 R 19, 170/60 R 17 | ÖN LASTİK 120/70 ZR17, ARKA LASTİK 160/60 ZR17 METZELER |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Adventure | Adventure |
| Top Speed | 210km/h | 210km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 24 lt - 4.7lt/100km | 18 lt - 5.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 1250865TL | 435750TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 BMW R 1250 GS vs 2023 CF MOTO 650 MT: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 BMW R 1250 GS ve 2023 CF MOTO 650 MT, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 BMW R 1250 GS, 136hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 BMW R 1250 GS ve 2023 CF MOTO 650 MT, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 BMW R 1250 GS, 1100cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 CF MOTO 650 MT ise 650cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 BMW R 1250 GS, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 BMW R 1250 GS, 143Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 CF MOTO 650 MT ise 56Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 BMW R 1250 GS, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 BMW R 1250 GS (Enduro) ve 2023 CF MOTO 650 MT (Enduro), maksimum 210 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 BMW R 1250 GS, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 CF MOTO 650 MT Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 BMW R 1250 GS ve 2023 CF MOTO 650 MT, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 BMW R 1250 GS, 85cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 CF MOTO 650 MT ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 BMW R 1250 GS ve 2023 CF MOTO 650 MT, Enduro türünde motosikletlerdir. hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 CF MOTO 650 MT, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 BMW R 1250 GS, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 BMW R 1250 GS, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 BMW R 1250 GS, 4.7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.2 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 24 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 511 km yol gidebilir ve depo dolumu 1121 TL’ye mal olur.
2023 CF MOTO 650 MT, 5.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.57 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 18 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 327 km yol gidebilir ve depo dolumu 841 TL’ye mal olur.
2023 BMW R 1250 GS, her 100 km'de yaklaşık 0.37 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 370 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 BMW R 1250 GS, maksimum 210 km/h hıza sahip. Ortalama 147 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 41 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.7 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 219.58 TL harcar.
2023 CF MOTO 650 MT, maksimum 210 km/h hıza sahip. Ortalama 147 km/h hızla bu mesafeyi 41 dakikada tamamlar. 5.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 256.96 TL olur.
2023 BMW R 1250 GS, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 BMW R 1250 GS ve 2023 CF MOTO 650 MT, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
2023 CF MOTO 650 MT, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 BMW R 1250 GS, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 BMW R 1250 GS, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
2023 CF MOTO 650 MT, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 BMW R 1250 GS, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 BMW R 1250 GS, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 BMW R 1250 GS, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 CF MOTO 650 MT ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 BMW R 1250 GS sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 CF MOTO 650 MT daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
