| Özellikler | Togo 800RR | Ducati Panigale V4 R |
|---|---|---|
| Marka | Togo | Ducati |
| Model | Togo 800RR | Ducati Panigale V4 R |
| Motor Hacmi | 800cc | 1000cc |
| Güç | 116hp | 237hp |
| Tork | 83nm. | 118nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 235kg | 193.5kg |
| Fren | Ön Çift Disk Arka ABS Fren / TCS | ÖN ÇİFT 330MM DİSK ABS, ARKA 245mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 81cm | 85cm |
| Lastik | Ön : CST TİGER 120/70-17 Arka : CST TİGER 190/50-17 | ÖN 120/70ZR17, ARKA 200/60ZR17 Pirelli Diablo Rosso Süpercorsa SP |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport |
| Top Speed | 230km/h | 350km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 6.1lt/100km | 17 lt - 8lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 617940TL | 2285330TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Togo Fiyat Listesi İçin Tıkla | Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 Togo 800RR vs 2023 Ducati Panigale V4 R: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 Togo 800RR ve 2023 Ducati Panigale V4 R, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Ducati Panigale V4 R, 237hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Togo 800RR ve 2023 Ducati Panigale V4 R, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Ducati Panigale V4 R, 1000cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 Togo 800RR ise 800cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Ducati Panigale V4 R, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Ducati Panigale V4 R, 118Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 Togo 800RR ise 83Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Ducati Panigale V4 R, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 Ducati Panigale V4 R, Süpersport türünde, maksimum 350 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Togo 800RR, Süpersport türünde, 230 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 Togo 800RR, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Ducati Panigale V4 R Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Togo 800RR ve 2023 Ducati Panigale V4 R, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Ducati Panigale V4 R, 85cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Togo 800RR ise 81cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Togo 800RR ve 2023 Ducati Panigale V4 R, Süpersport türünde motosikletlerdir. yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2024 Togo 800RR ve 2023 Ducati Panigale V4 R, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Ducati Panigale V4 R, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Ducati Panigale V4 R, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Togo 800RR, 6.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.85 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 279 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 Ducati Panigale V4 R, 8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.74 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 213 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2024 Togo 800RR, her 100 km'de yaklaşık 0.89 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 890 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Togo 800RR, maksimum 230 km/h hıza sahip. Ortalama 161 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 37 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6.1 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 284.99 TL harcar.
2023 Ducati Panigale V4 R, maksimum 350 km/h hıza sahip. Ortalama 245 km/h hızla bu mesafeyi 24 dakikada tamamlar. 8 litre yakıt tüketir ve maliyeti 373.76 TL olur.
2024 Togo 800RR, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2024 Togo 800RR ve 2023 Ducati Panigale V4 R, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Ducati Panigale V4 R, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 Ducati Panigale V4 R, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Ducati Panigale V4 R, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 Ducati Panigale V4 R, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Ducati Panigale V4 R, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2024 Togo 800RR, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
