| Özellikler | HERO X PULSE 200 4V | YUKI TEKKEN 125 |
|---|---|---|
| Marka | HERO | Yuki Motor |
| Model | HERO X PULSE 200 4V | YUKI TEKKEN 125 |
| Motor Hacmi | 200cc | 125cc |
| Güç | 19.1hp | 9.5hp |
| Tork | 17.3nm. | 10nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 2 with valve |
| Ağırlık | 158kg | 152kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Disk (Disk) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82.5cm | 78cm |
| Lastik | 90/91-21 M/C 54S, 120/80-18 M/C 62S | 110/90‐17 / 130/80‐17 |
| Soğutma Sistemi | Oil Cooled | Air Cooled |
| Motor Tipi | Adventure | Naked |
| Top Speed | 118km/h | 92km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13 lt - 3.2lt/100km | 14 lt - 2.9lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 156704TL | 116900TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HERO Fiyat Listesi İçin Tıkla | Yuki Motor Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 HERO X PULSE 200 4V vs 2023 YUKI TEKKEN 125: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 YUKI TEKKEN 125, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 HERO X PULSE 200 4V, 19.1hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 YUKI TEKKEN 125, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 HERO X PULSE 200 4V, 200cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 YUKI TEKKEN 125, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 HERO X PULSE 200 4V, 17.3Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 HERO X PULSE 200 4V, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 HERO X PULSE 200 4V, Enduro türünde, maksimum 118 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 YUKI TEKKEN 125, Naked türünde, 92 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 HERO X PULSE 200 4V, Yağ Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 YUKI TEKKEN 125 Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 HERO X PULSE 200 4V, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 YUKI TEKKEN 125, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 HERO X PULSE 200 4V, 82.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 YUKI TEKKEN 125 ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 HERO X PULSE 200 4V, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2023 YUKI TEKKEN 125, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 HERO X PULSE 200 4V ve 2023 YUKI TEKKEN 125, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 HERO X PULSE 200 4V, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 HERO X PULSE 200 4V, 3.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.5 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 406 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 YUKI TEKKEN 125, 2.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.35 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 483 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 YUKI TEKKEN 125, her 100 km'de yaklaşık 0.15 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 150 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 HERO X PULSE 200 4V, maksimum 118 km/h hıza sahip. Ortalama 83 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 12 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.2 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 149.5 TL harcar.
2023 YUKI TEKKEN 125, maksimum 92 km/h hıza sahip. Ortalama 64 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 34 dakikada tamamlar. 2.9 litre yakıt tüketir ve maliyeti 135.49 TL olur.
2023 YUKI TEKKEN 125, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 HERO X PULSE 200 4V, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 HERO X PULSE 200 4V, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 HERO X PULSE 200 4V, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 YUKI TEKKEN 125 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
