Ducati Panigale V4 SP2 vs Honda CB750 HORNET Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Özellikler Ducati Panigale V4 SP2 Honda CB750 HORNET
Marka Ducati HONDA
Model Ducati Panigale V4 SP2 Honda CB750 HORNET
Motor Hacmi 1000cc 750cc
Güç 215.5hp 92hp
Tork 123.6nm. 75nm.
Silindir / Subap 4 Cylinders, 16 with valve Double Cylinder, 8 with valve
Ağırlık 194.5kg 190kg
Fren ÖN ÇİFT 330MM DİSK ABS, ARKA 245mm DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) Ön / Arka (Çift 296 mm x 4 mm disk ile Nissin radyal monte 4 pistonlu kaliper / Tek 240 mm x 5 mm disk ile tek piston kaliper) 2 Kanallı ABS
Sele Yüksekliği (cm) 85cm 79cm
Lastik ÖN 120/70ZR17, ARKA 200/60ZR17 Pirelli Diablo Rosso Süpercorsa SP Ön - Arka(120/70 ZR-17 / 160/60 ZR-17)
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Supersport Naked
Top Speed 345km/h 220km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 17 lt - 7.5lt/100km 15.2 lt - 4.3lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 2285330TL 457000TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin Ducati Fiyat Listesi İçin Tıkla HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla

2023 Ducati Panigale V4 SP2 vs 2023 Honda CB750 HORNET : Hangisi Sizin İçin Daha İyi?

Genel Değerlendirme

2023 Ducati Panigale V4 SP2 ve 2023 Honda CB750 HORNET , motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Ducati Panigale V4 SP2, 215.5hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Ducati Panigale V4 SP2 ve 2023 Honda CB750 HORNET , motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Ducati Panigale V4 SP2, 1000cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Honda CB750 HORNET ise 750cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Ducati Panigale V4 SP2, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 Ducati Panigale V4 SP2, 123.6Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Honda CB750 HORNET ise 75Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Ducati Panigale V4 SP2, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 Ducati Panigale V4 SP2, Süpersport türünde, maksimum 345 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Honda CB750 HORNET , Naked türünde, 220 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.

4. Soğutma Sistemi

2023 Ducati Panigale V4 SP2, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Honda CB750 HORNET Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Ducati Panigale V4 SP2 ve 2023 Honda CB750 HORNET , ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Ducati Panigale V4 SP2, 85cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Honda CB750 HORNET ise 79cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Ducati Panigale V4 SP2, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 Honda CB750 HORNET , Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 Honda CB750 HORNET , daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Ducati Panigale V4 SP2, 7.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.5 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 227 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 Honda CB750 HORNET , 4.3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.01 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15.2 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 353 km yol gidebilir ve depo dolumu 710 TL’ye mal olur.
2023 Honda CB750 HORNET , her 100 km'de yaklaşık 1.49 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 1490 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Ducati Panigale V4 SP2, maksimum 345 km/h hıza sahip. Ortalama 242 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 25 dakikada tamamlar. Bu mesafede 7.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 350.4 TL harcar.
2023 Honda CB750 HORNET , maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla bu mesafeyi 39 dakikada tamamlar. 4.3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 200.9 TL olur.
2023 Honda CB750 HORNET , düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.

Sonuç

Teknik Performans:
2023 Ducati Panigale V4 SP2 ve 2023 Honda CB750 HORNET , teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.

Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda CB750 HORNET , daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda CB750 HORNET , daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.

Genel Değerlendirme:
2023 Ducati Panigale V4 SP2, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 Honda CB750 HORNET ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de Kiyaslamanı Yap