| Özellikler | YAMAHA MT-10 SP | Honda CBR1000RR-R |
|---|---|---|
| Marka | YAMAHA | HONDA |
| Model | YAMAHA MT-10 SP | Honda CBR1000RR-R |
| Motor Hacmi | 1000cc | 1000cc |
| Güç | 166hp | 217.5hp |
| Tork | 112nm. | 112nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 214kg | 201kg |
| Fren | Ön Hidrolik çift diskli fren, Ø 320 mm, Arka Hidrolik tek diskli fren, Ø 220 mm | Ön / Arka (320 mm, radyal monte Brembo marka 4 piston kaliperli çift disk / 220 mm 2 piston kaliperli tek disk) 2 KanallıABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83.5cm | 83cm |
| Lastik | Ön 120/70 ZR17M/C (58W) Tüpsüz, Arka 190/55 ZR17M/C (75W) Tüpsüz (Bridgestone® Battlax Hypersport S22) | Ön - Arka(120/70 R17 / 200/55 R17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Supersport |
| Top Speed | 290km/h | 330km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 17 lt - 7lt/100km | 17.7 lt - 6.3lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 1095000TL | 1702250TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 YAMAHA MT-10 SP vs 2023 Honda CBR1000RR-R: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 YAMAHA MT-10 SP ve 2023 Honda CBR1000RR-R, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Honda CBR1000RR-R, 217.5hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 YAMAHA MT-10 SP ve 2023 Honda CBR1000RR-R, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2024 YAMAHA MT-10 SP, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2024 YAMAHA MT-10 SP ve 2023 Honda CBR1000RR-R, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
Her iki modelin tork gücü, benzer seviyelerde olup kullanıcı tercihlerine göre ideal bir denge sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Honda CBR1000RR-R, Süpersport türünde, maksimum 330 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 YAMAHA MT-10 SP, Naked türünde, 290 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 YAMAHA MT-10 SP, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Honda CBR1000RR-R Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 YAMAHA MT-10 SP ve 2023 Honda CBR1000RR-R, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 YAMAHA MT-10 SP, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Honda CBR1000RR-R ise 83cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 YAMAHA MT-10 SP, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 Honda CBR1000RR-R, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2024 YAMAHA MT-10 SP ve 2023 Honda CBR1000RR-R, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 YAMAHA MT-10 SP, 7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.27 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 243 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 Honda CBR1000RR-R, 6.3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.94 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17.7 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 281 km yol gidebilir ve depo dolumu 827 TL’ye mal olur.
2023 Honda CBR1000RR-R, her 100 km'de yaklaşık 0.33 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 330 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 YAMAHA MT-10 SP, maksimum 290 km/h hıza sahip. Ortalama 203 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 30 dakikada tamamlar. Bu mesafede 7 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 327.04 TL harcar.
2023 Honda CBR1000RR-R, maksimum 330 km/h hıza sahip. Ortalama 231 km/h hızla bu mesafeyi 26 dakikada tamamlar. 6.3 litre yakıt tüketir ve maliyeti 294.34 TL olur.
2023 Honda CBR1000RR-R, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2024 YAMAHA MT-10 SP, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Honda CBR1000RR-R ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2024 YAMAHA MT-10 SP sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Honda CBR1000RR-R daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
