| Özellikler | Honda CBR650R | YAMAHA MT-10 SP |
|---|---|---|
| Marka | HONDA | YAMAHA |
| Model | Honda CBR650R | YAMAHA MT-10 SP |
| Motor Hacmi | 650cc | 1000cc |
| Güç | 95.1hp | 166hp |
| Tork | 63nm. | 112nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 208kg | 214kg |
| Fren | Ön / Arka (310 mm x 4.5 mm 4 piston kaliperli çift hidrolik disk / 240 mmx 5 mm tek piston kaliperli hidrolik diska) 2 KanallıABS | Ön Hidrolik çift diskli fren, Ø 320 mm, Arka Hidrolik tek diskli fren, Ø 220 mm |
| Sele Yüksekliği (cm) | 81cm | 83.5cm |
| Lastik | Ön - Arka(120/70 R17 / 180/55 R17) | Ön 120/70 ZR17M/C (58W) Tüpsüz, Arka 190/55 ZR17M/C (75W) Tüpsüz (Bridgestone® Battlax Hypersport S22) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Naked |
| Top Speed | 264km/h | 290km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 15.4 lt - 4.9lt/100km | 17 lt - 7lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 521250TL | 1095000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | YAMAHA Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Honda CBR650R vs 2024 YAMAHA MT-10 SP: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Honda CBR650R ve 2024 YAMAHA MT-10 SP, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 YAMAHA MT-10 SP, 166hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Honda CBR650R ve 2024 YAMAHA MT-10 SP, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 YAMAHA MT-10 SP, 1000cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Honda CBR650R ise 650cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 YAMAHA MT-10 SP, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2024 YAMAHA MT-10 SP, 112Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Honda CBR650R ise 63Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 YAMAHA MT-10 SP, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2024 YAMAHA MT-10 SP, Naked türünde, maksimum 290 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Honda CBR650R, Süpersport türünde, 264 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Honda CBR650R, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 YAMAHA MT-10 SP Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Honda CBR650R ve 2024 YAMAHA MT-10 SP, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2024 YAMAHA MT-10 SP, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Honda CBR650R ise 81cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Honda CBR650R, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2024 YAMAHA MT-10 SP, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda CBR650R ve 2024 YAMAHA MT-10 SP, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Honda CBR650R, 4.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.29 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15.4 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 314 km yol gidebilir ve depo dolumu 719 TL’ye mal olur.
2024 YAMAHA MT-10 SP, 7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.27 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 243 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2023 Honda CBR650R, her 100 km'de yaklaşık 0.98 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 980 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Honda CBR650R, maksimum 264 km/h hıza sahip. Ortalama 185 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 32 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.9 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 228.93 TL harcar.
2024 YAMAHA MT-10 SP, maksimum 290 km/h hıza sahip. Ortalama 203 km/h hızla bu mesafeyi 30 dakikada tamamlar. 7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 327.04 TL olur.
2023 Honda CBR650R, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2024 YAMAHA MT-10 SP, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Honda CBR650R, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
