Özellikler | Honda CRF250L | SYM NH T 200 E5 |
---|---|---|
Marka | HONDA | SYM |
Model | Honda CRF250L | SYM NH T 200 E5 |
Motor Hacmi | 250cc | 200cc |
Güç | 24hp | 18hp |
Tork | 23nm. | 15.7nm. |
Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
Ağırlık | 142kg | 152kg |
Fren | Ön / Arka (256 mm x 3,5 mm çift pistonlu kaliper / 220 mm x 4.5mm tek pistonlu kaliper) 2 Kanallı ABS | ÖN: DİSK Ø 288MM + ABS / ARKA: DİSK Ø 222 MM + ABS |
Sele Yüksekliği (cm) | 88cm | 84cm |
Lastik | Ön - Arka( 80/100-21M/C 61P / 120/80-18M/C 62P) | ÖN: 100 / 90-19 / ARKA: 130 / 80 - 17 |
Soğutma Sistemi | Air Cooled | Liquid Cooling |
Motor Tipi | Adventure | Touring |
Top Speed | 150km/h | 140km/h |
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 7.8 lt - 3.1lt/100km | 11 lt - 3.4lt/100km |
Servis Ağının Yaygınlığı | ||
Servis Kalitesi | ||
Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
Fiyat | 241000TL | 181000TL |
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | SYM Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Honda CRF250L vs 2024 SYM NH T 200 E5: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Honda CRF250L ve 2024 SYM NH T 200 E5, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Honda CRF250L, 24hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Honda CRF250L ve 2024 SYM NH T 200 E5, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 Honda CRF250L, 250cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 Honda CRF250L ve 2024 SYM NH T 200 E5, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 Honda CRF250L, 23Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 Honda CRF250L, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Honda CRF250L (Enduro) ve 2024 SYM NH T 200 E5 (Touring), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 Honda CRF250L, 150 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Honda CRF250L, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2024 SYM NH T 200 E5 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2024 SYM NH T 200 E5, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Honda CRF250L ve 2024 SYM NH T 200 E5, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Honda CRF250L, 88cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 SYM NH T 200 E5 ise 84cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Honda CRF250L, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2024 SYM NH T 200 E5, Touring türünde bir motosiklet olarak uzun yolculuklarda konfor ve depolama kapasitesi isteyen kullanıcılar için tasarlanmıştır. Yüksek oturma pozisyonu ve geniş depolama alanlarıyla dikkat çeker.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda CRF250L, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 Honda CRF250L, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Honda CRF250L, 3.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.45 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 7.8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 252 km yol gidebilir ve depo dolumu 364 TL’ye mal olur.
2024 SYM NH T 200 E5, 3.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.59 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 11 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 324 km yol gidebilir ve depo dolumu 514 TL’ye mal olur.
2023 Honda CRF250L, her 100 km'de yaklaşık 0.14 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 140 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Honda CRF250L, maksimum 150 km/h hıza sahip. Ortalama 105 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 57 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.1 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 144.83 TL harcar.
2024 SYM NH T 200 E5, maksimum 140 km/h hıza sahip. Ortalama 98 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 1 dakikada tamamlar. 3.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 158.85 TL olur.
2023 Honda CRF250L, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda CRF250L, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Honda CRF250L, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda CRF250L, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Honda CRF250L, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Honda CRF250L, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2024 SYM NH T 200 E5 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.