Honda NC750X vs BMW K 1600 GT Karşılaştırması - Hangisi Daha İyi?

Özellikler Honda NC750X BMW K 1600 GT
Marka HONDA BMW
Model Honda NC750X BMW K 1600 GT
Motor Hacmi 750cc Above 1000cc
Güç 58.5hp 160hp
Tork 69nm. 180nm.
Silindir / Subap Double Cylinder, 8 with valve 6 Cylinders, 16 with valve
Ağırlık 214kg 343kg
Fren Ön / Arka (320 mm 2 piston kaliperli tek dalgalı hidrolik disk / 240 mm tek piston kaliperli tek dalgalı hidrolik disk) 2 Kanallı ABS İkili disk fren, 320 mm çap, 4 pistonlu sabit kaliper, Tekli disk fren, 320 mm çap, çift pistonlu kaliper
Sele Yüksekliği (cm) 80cm 81cm
Lastik Ön - Arka(120/70 R17 / 160/60 R17) 120/70 ZR 17, 190/55 ZR 17
Soğutma Sistemi Liquid Cooling Liquid Cooling
Motor Tipi Adventure Scooter
Top Speed 200km/h 220km/h
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi 14.1 lt - 3.5lt/100km 26.5 lt - 5.9lt/100km
Servis Ağının Yaygınlığı
Servis Kalitesi
Yedek Parça Bulunabilirliği
Fiyat 516500TL 1314040TL
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla BMW Fiyat Listesi İçin Tıkla

2023 Honda NC750X vs 2023 BMW K 1600 GT: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?

Genel Değerlendirme

2023 Honda NC750X ve 2023 BMW K 1600 GT, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 BMW K 1600 GT, 160hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.

1. Silindir Hacmi ve Performans

2023 Honda NC750X ve 2023 BMW K 1600 GT, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 BMW K 1600 GT, 1100cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Honda NC750X ise 750cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 BMW K 1600 GT, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.

2. Tork Gücü

2023 BMW K 1600 GT, 180Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Honda NC750X ise 69Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 BMW K 1600 GT, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.

3. Maksimum Hız

2023 Honda NC750X (Enduro) ve 2023 BMW K 1600 GT (Scooter), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 BMW K 1600 GT, 220 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.

4. Soğutma Sistemi

2023 Honda NC750X, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 BMW K 1600 GT Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.

5. Tasarım ve Konfor

2023 Honda NC750X, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 BMW K 1600 GT ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 BMW K 1600 GT, 81cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Honda NC750X ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.

6. Kullanım Alanları

2023 Honda NC750X, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar. 2023 BMW K 1600 GT, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.

Servis ve Parça Durumu

2023 Honda NC750X, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 Honda NC750X, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.

Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme

2023 Honda NC750X, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 403 km yol gidebilir ve depo dolumu 659 TL’ye mal olur.
2023 BMW K 1600 GT, 5.9L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.76 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 26.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 449 km yol gidebilir ve depo dolumu 1238 TL’ye mal olur.
2023 Honda NC750X, her 100 km'de yaklaşık 1.12 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 1120 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.

Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)

2023 Honda NC750X, maksimum 200 km/h hıza sahip. Ortalama 140 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 43 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 163.52 TL harcar.
2023 BMW K 1600 GT, maksimum 220 km/h hıza sahip. Ortalama 154 km/h hızla bu mesafeyi 39 dakikada tamamlar. 5.9 litre yakıt tüketir ve maliyeti 275.65 TL olur.
2023 Honda NC750X, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.

Sonuç

Teknik Performans:
2023 Honda NC750X ve 2023 BMW K 1600 GT, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.

Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda NC750X, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Honda NC750X, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda NC750X, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Honda NC750X, yedek parça erişiminde daha avantajlı.

Genel Değerlendirme:
2023 BMW K 1600 GT, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Honda NC750X, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.

Sen de Kiyaslamanı Yap