| Özellikler | Honda NT1100 | Suzuki V-Strom 650 XT |
|---|---|---|
| Marka | HONDA | Suzuki |
| Model | Honda NT1100 | Suzuki V-Strom 650 XT |
| Motor Hacmi | Above 1000cc | 650cc |
| Güç | 102hp | 71hp |
| Tork | 104nm. | 62nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Double Cylinder, 8 with valve |
| Ağırlık | 238kg | 216kg |
| Fren | Ön / Arka (310 mm çapında radyal monte edilen 4 piston kaliperli çift disk / 256 mm çapında tek piston kaliperli tek disk) 2 Kanallı ABS | Çift diskli fren 310mm / ABS, Tek diskli fren 260mm / ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82cm | 83.5cm |
| Lastik | Ön - Arka(120/70/ R17 / 180/55/ R17) | İç lastiksiz, 19 M/C * MT 2.50 / 110/80R19 M/C (59V), İç lastiksiz, 17 M/C * MT 4.00 / 150/70R17 M/C (69V) |
| Soğutma Sistemi | Air Cooled | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Adventure |
| Top Speed | 215km/h | 200km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20.4 lt - 5lt/100km | 20 lt - 4.1lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 778000TL | 539000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
Enjeksiyon Sistemi
PGM-FI
Ön Süspansiyon
Showa 43 mm SFF-BP teleskopik kartuş tipi ters çatal, ön yükleme ayarlı, 150 mm hareket mesafesi
Arka Süspansiyon
Monoblok alüminyum salıncak, Pro-Link, Showa gazlı amortisörler, hidrolik yük ayarı, 150 mm arka tekerlek salınımı
Apple Car Play Desteği
Dokunmatik TFT Renkli Gösterge Paneli
Bluetooth Bağlantısı
Sürüş Modları
Honda Seçilebilir Tork Kontrolü
Hız Sabitleyici
Elektronik Kontrollü Gaz Kolu
Acil Durum Fren Sinyalleri
Motor Freni Modları
Güç Modları
Aksesuar Soketi
Elcik Isıtma
Arka Yan Çanta
USB Soketi
Buraya Yazılan Fiyat Listesi Değişebilmektedir. Fiyat Listesine Tıklayarak Honda'nın Güncel Fiyat Listesine Ulaşabilirsiniz.
2023 Honda NT1100 vs 2023 Suzuki V-Strom 650 XT: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Honda NT1100 ve 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Honda NT1100, 102hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Honda NT1100 ve 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 Honda NT1100, 1100cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Suzuki V-Strom 650 XT ise 650cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 Honda NT1100, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Honda NT1100, 104Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT ise 62Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Honda NT1100, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 Honda NT1100 (Scooter) ve 2023 Suzuki V-Strom 650 XT (Enduro), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 Honda NT1100, 215 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Honda NT1100, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Suzuki V-Strom 650 XT Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Honda NT1100 ve 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Honda NT1100 ise 82cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Honda NT1100, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda NT1100, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Honda NT1100, 5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.34 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20.4 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 408 km yol gidebilir ve depo dolumu 953 TL’ye mal olur.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, 4.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.92 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 488 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, her 100 km'de yaklaşık 0.42 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 420 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Honda NT1100, maksimum 215 km/h hıza sahip. Ortalama 151 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 40 dakikada tamamlar. Bu mesafede 5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 233.6 TL harcar.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, maksimum 200 km/h hıza sahip. Ortalama 140 km/h hızla bu mesafeyi 43 dakikada tamamlar. 4.1 litre yakıt tüketir ve maliyeti 191.55 TL olur.
2023 Suzuki V-Strom 650 XT, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda NT1100, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Honda NT1100, daha yaygın servis ağına sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 Honda NT1100, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 Suzuki V-Strom 650 XT ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
