| Özellikler | Honda PCX 125 | RKS TNT202 |
|---|---|---|
| Marka | HONDA | RKS |
| Model | Honda PCX 125 | RKS TNT202 |
| Motor Hacmi | 125cc | 200cc |
| Güç | 12.5hp | 12hp |
| Tork | 11.8nm. | 14nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 2 with valve |
| Ağırlık | 130kg | 135kg |
| Fren | Ön / Arka (Disk / Kampana) ABS | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 76cm | 78cm |
| Lastik | Ön - Arka(110/70 R14 - 130/70 R13) | Ön - Arka(110/70-17 / 140/70-17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Air Cooled |
| Motor Tipi | Scooter | Naked |
| Top Speed | 116km/h | 128km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 8.1 lt - 2.1lt/100km | 14 lt - 3.4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 155750TL | 95584TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | HONDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Honda PCX 125 vs 2023 RKS TNT202: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Honda PCX 125 ve 2023 RKS TNT202, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Honda PCX 125, 12.5hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Honda PCX 125 ve 2023 RKS TNT202, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2023 RKS TNT202, 200cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 Honda PCX 125 ve 2023 RKS TNT202, neredeyse aynı tork değerine sahip olup benzer çekiş gücü sunuyor. Bu, performans açısından diğer özelliklerin tercihinizde daha etkili olabileceği anlamına gelir.
2023 RKS TNT202, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 Honda PCX 125 (Scooter) ve 2023 RKS TNT202 (Naked), maksimum hız açısından birbirine oldukça yakın değerlere sahiptir. 2023 RKS TNT202, 128 km/h hız değeri ile küçük bir avantaj sunuyor. Ancak bu fark, çoğu kullanıcı için hissedilir bir farklılık yaratmayabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 Honda PCX 125, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 RKS TNT202 Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 Honda PCX 125, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Honda PCX 125 ve 2023 RKS TNT202, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 RKS TNT202, 78cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Honda PCX 125 ise 76cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Honda PCX 125, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir. 2023 RKS TNT202, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Honda PCX 125 ve 2023 RKS TNT202, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Honda PCX 125, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Honda PCX 125, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Honda PCX 125, 2.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 0.98 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 8.1 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 386 km yol gidebilir ve depo dolumu 378 TL’ye mal olur.
2023 RKS TNT202, 3.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.59 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 412 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Honda PCX 125, her 100 km'de yaklaşık 0.61 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 610 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Honda PCX 125, maksimum 116 km/h hıza sahip. Ortalama 81 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 14 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.1 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 98.11 TL harcar.
2023 RKS TNT202, maksimum 128 km/h hıza sahip. Ortalama 90 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 7 dakikada tamamlar. 3.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 158.85 TL olur.
2023 Honda PCX 125, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Honda PCX 125, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Honda PCX 125, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Honda PCX 125, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Honda PCX 125, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 RKS TNT202, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 Honda PCX 125, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
