| Özellikler | KTM RC 390 | Kawasaki NINJA 250 SL |
|---|---|---|
| Marka | KTM | Kawasaki |
| Model | KTM RC 390 | Kawasaki NINJA 250 SL |
| Motor Hacmi | 400cc | 250cc |
| Güç | 44hp | 28hp |
| Tork | 35nm. | 22.6nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 149kg | 163kg |
| Fren | Ön ve Arka ABS | Tek dengeli çalıştırmalı çift pistonlu tek yarı yüzer ø310 mm petal disk, ø220 mm petal disk, Çift pistonlu |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82cm | 79.5cm |
| Lastik | Ön - Arka( 110/70 17 / 150/60 17) | 110/70-17M/C 54H, 140/70-17M/C 66H |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Supersport |
| Top Speed | 167km/h | 172km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 9.5 lt - 3.5lt/100km | 14 lt - 4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 428000TL | 140000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 KTM RC 390 vs 2023 Kawasaki NINJA 250 SL: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 KTM RC 390 ve 2023 Kawasaki NINJA 250 SL, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 KTM RC 390, 44hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 KTM RC 390 ve 2023 Kawasaki NINJA 250 SL, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 KTM RC 390, 400cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Kawasaki NINJA 250 SL ise 250cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 KTM RC 390, 400cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 KTM RC 390, 35Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Kawasaki NINJA 250 SL ise 22.6Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 KTM RC 390, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 KTM RC 390 (Süpersport) ve 2023 Kawasaki NINJA 250 SL (Süpersport), maksimum 167 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 KTM RC 390, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Kawasaki NINJA 250 SL Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 KTM RC 390 ve 2023 Kawasaki NINJA 250 SL, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 KTM RC 390, 82cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Kawasaki NINJA 250 SL ise 79.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 KTM RC 390 ve 2023 Kawasaki NINJA 250 SL, Süpersport türünde motosikletlerdir. yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2023 KTM RC 390 ve 2023 Kawasaki NINJA 250 SL, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 KTM RC 390, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 9.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 271 km yol gidebilir ve depo dolumu 444 TL’ye mal olur.
2023 Kawasaki NINJA 250 SL, 4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.87 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 350 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 KTM RC 390, her 100 km'de yaklaşık 0.23 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 230 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 KTM RC 390, maksimum 167 km/h hıza sahip. Ortalama 117 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 51 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.5 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 163.52 TL harcar.
2023 Kawasaki NINJA 250 SL, maksimum 172 km/h hıza sahip. Ortalama 120 km/h hızla bu mesafeyi 50 dakikada tamamlar. 4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 186.88 TL olur.
2023 KTM RC 390, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2023 KTM RC 390, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Kawasaki NINJA 250 SL ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2023 KTM RC 390 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Kawasaki NINJA 250 SL daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
