| Özellikler | Suzuki Hayabusa | Kawasaki Ninja H2 SX |
|---|---|---|
| Marka | Suzuki | Kawasaki |
| Model | Suzuki Hayabusa | Kawasaki Ninja H2 SX |
| Motor Hacmi | Above 1000cc | 1000cc |
| Güç | 197hp | 200hp |
| Tork | 155nm. | 137.3nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 8 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 264kg | 266kg |
| Fren | Ön Brembo Stylema®, 4 pistonlu, çift disk, ABS donanımlı. Arka Nissin, 1 pistonlu, tekli disk, ABS donanımlı | ÖN ÇİFT 320MM DİSK, ARKA DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 83.5cm |
| Lastik | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless 190/50ZR17M/C (73 W), tubeless | ÖN 120/70ZR17M/C (58W), ARKA 190/55ZR17M/C (75W) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Supersport | Naked |
| Top Speed | 360km/h | 320km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 8lt/100km | 19 lt - 5.4lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 1149000TL | 1834000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Suzuki Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 Suzuki Hayabusa vs 2023 Kawasaki Ninja H2 SX: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 Suzuki Hayabusa ve 2023 Kawasaki Ninja H2 SX, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 Kawasaki Ninja H2 SX, 200hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Suzuki Hayabusa ve 2023 Kawasaki Ninja H2 SX, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2024 Suzuki Hayabusa, 1100cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2024 Suzuki Hayabusa, 155Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Kawasaki Ninja H2 SX ise 137.3Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 Suzuki Hayabusa, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2024 Suzuki Hayabusa, Süpersport türünde, maksimum 360 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Kawasaki Ninja H2 SX, Naked türünde, 320 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 Suzuki Hayabusa, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Kawasaki Ninja H2 SX Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Suzuki Hayabusa ve 2023 Kawasaki Ninja H2 SX, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Kawasaki Ninja H2 SX, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 Suzuki Hayabusa ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Suzuki Hayabusa, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 Kawasaki Ninja H2 SX, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2024 Suzuki Hayabusa ve 2023 Kawasaki Ninja H2 SX, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Suzuki Hayabusa, 8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.74 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 250 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 Kawasaki Ninja H2 SX, 5.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.52 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 19 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 352 km yol gidebilir ve depo dolumu 888 TL’ye mal olur.
2023 Kawasaki Ninja H2 SX, her 100 km'de yaklaşık 1.22 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 1220 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Suzuki Hayabusa, maksimum 360 km/h hıza sahip. Ortalama 252 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 24 dakikada tamamlar. Bu mesafede 8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 373.76 TL harcar.
2023 Kawasaki Ninja H2 SX, maksimum 320 km/h hıza sahip. Ortalama 224 km/h hızla bu mesafeyi 27 dakikada tamamlar. 5.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 252.29 TL olur.
2023 Kawasaki Ninja H2 SX, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2024 Suzuki Hayabusa, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 Kawasaki Ninja H2 SX ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
