| Özellikler | Benda LFC 700 | Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS |
|---|---|---|
| Marka | BENDA | Kawasaki |
| Model | Benda LFC 700 | Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS |
| Motor Hacmi | 700cc | 400cc |
| Güç | 69.5hp | 79.1hp |
| Tork | 60nm. | 76.4nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 287kg | 188kg |
| Fren | Ön ve Arka Disk ABS | Çift 290 mm diskler, ABS, Tek 220 mm disk, ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 80cm |
| Lastik | Ön : 130/70R19 Arka 310/35R18 | 110/70-17, 150/60-17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Chooper – Cruiser | Supersport |
| Top Speed | 160km/h | 235km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 20 lt - 6lt/100km | 15 lt - 7.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 758500TL | 675000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | BENDA Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 Benda LFC 700 vs 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS : Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 Benda LFC 700 ve 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS , motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS , 79.1hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Benda LFC 700 ve 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS , motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 Benda LFC 700, 700cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS ise 400cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 Benda LFC 700, 700cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS , 76.4Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2024 Benda LFC 700 ise 60Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS , ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Orta seviyede tork gücü, hem şehir içi hem de kısa mesafeli yolculuklar için uygundur.
3. Maksimum Hız
2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS , Süpersport türünde, maksimum 235 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2024 Benda LFC 700, Chopper – Cruiser türünde, 160 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 Benda LFC 700, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS , hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2024 Benda LFC 700 ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Her iki model de aynı sele yüksekliğine sahip olup farklı boydaki kullanıcılar için benzer konfor sunar.
6. Kullanım Alanları
2024 Benda LFC 700, Chopper – Cruiser türünde bir motosiklet olarak rahat sürüş ve stil arayan kullanıcılar için idealdir. Uzun yolculuklar ve keyif sürüşleri için mükemmel bir seçimdir. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS , Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2024 Benda LFC 700 ve 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS , servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS , kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS , yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Benda LFC 700, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 20 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 333 km yol gidebilir ve depo dolumu 934 TL’ye mal olur.
2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS , 7.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.5 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 200 km yol gidebilir ve depo dolumu 701 TL’ye mal olur.
2024 Benda LFC 700, her 100 km'de yaklaşık 0.7 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 700 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Benda LFC 700, maksimum 160 km/h hıza sahip. Ortalama 112 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 54 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 280.32 TL harcar.
2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS , maksimum 235 km/h hıza sahip. Ortalama 165 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 7.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 350.4 TL olur.
2024 Benda LFC 700, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS , servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS , yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS , servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS , yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2024 Benda LFC 700, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2024 Benda LFC 700 sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
