| Özellikler | KTM 990 DUKE | Kawasaki Z900RS SE |
|---|---|---|
| Marka | KTM | Kawasaki |
| Model | KTM 990 DUKE | Kawasaki Z900RS SE |
| Motor Hacmi | 900cc | 900cc |
| Güç | 123hp | 111hp |
| Tork | 103nm. | 98.5nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | 4 Cylinders, 16 with valve |
| Ağırlık | 198kg | 215kg |
| Fren | ÖN 2x radyal olarak monte edilmiş 4 pistonlu kaliper, ARKA 2 pistonlu kaliper, fren diski | ÖN Çift yarı yüzer 300 mm diskler. Kaliper: Çift Brembo M4 radyal montajlı, monoblok, karşıt 4 pistonlu, ARKA 250 mm tek disk. Kaliper: Tek-piston |
| Sele Yüksekliği (cm) | 82.5cm | 84.5cm |
| Lastik | ÖN 120/70ZR17, ARKA 180/55ZR17 Bridgestone S22 | ÖN 120/70ZR17M/C (58W), ARKA 180/55ZR17M/C (73W) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Naked |
| Top Speed | 270km/h | 240km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 15 lt - 4.7lt/100km | 17 lt - 7lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 780000TL | 1016000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 KTM 990 DUKE vs 2023 Kawasaki Z900RS SE: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 KTM 990 DUKE ve 2023 Kawasaki Z900RS SE, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2024 KTM 990 DUKE, 123hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 KTM 990 DUKE ve 2023 Kawasaki Z900RS SE, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2024 KTM 990 DUKE, 900cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2024 KTM 990 DUKE ve 2023 Kawasaki Z900RS SE, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2024 KTM 990 DUKE, 103Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2024 KTM 990 DUKE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2024 KTM 990 DUKE, Naked türünde, maksimum 270 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Kawasaki Z900RS SE, Naked türünde, 240 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 KTM 990 DUKE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Kawasaki Z900RS SE Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 KTM 990 DUKE ve 2023 Kawasaki Z900RS SE, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 Kawasaki Z900RS SE, 84.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 KTM 990 DUKE ise 82.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 KTM 990 DUKE ve 2023 Kawasaki Z900RS SE, Naked türünde motosikletlerdir. şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2024 KTM 990 DUKE ve 2023 Kawasaki Z900RS SE, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 KTM 990 DUKE, 4.7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.2 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 319 km yol gidebilir ve depo dolumu 701 TL’ye mal olur.
2023 Kawasaki Z900RS SE, 7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 3.27 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 17 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 243 km yol gidebilir ve depo dolumu 794 TL’ye mal olur.
2024 KTM 990 DUKE, her 100 km'de yaklaşık 1.07 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 1070 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 KTM 990 DUKE, maksimum 270 km/h hıza sahip. Ortalama 189 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 32 dakikada tamamlar. Bu mesafede 4.7 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 219.58 TL harcar.
2023 Kawasaki Z900RS SE, maksimum 240 km/h hıza sahip. Ortalama 168 km/h hızla bu mesafeyi 36 dakikada tamamlar. 7 litre yakıt tüketir ve maliyeti 327.04 TL olur.
2024 KTM 990 DUKE, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
Her iki modelin de öne çıktığı farklı alanlar bulunuyor. 2024 KTM 990 DUKE, bazı teknik alanlarda avantaj sunarken; 2023 Kawasaki Z900RS SE ise farklı kategorilerde öne çıkabiliyor. Eğer konfor, yakıt ekonomisi ve şehir içi pratiklik arıyorsanız 2024 KTM 990 DUKE sizin için uygun olabilir. Ancak yüksek hız, tork ve agresif kullanım önceliğinizse, 2023 Kawasaki Z900RS SE daha cazip bir seçenek olacaktır. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
