| Özellikler | KTM 390 DUKE | HERO X PULSE 200 4V |
|---|---|---|
| Marka | KTM | HERO |
| Model | KTM 390 DUKE | HERO X PULSE 200 4V |
| Motor Hacmi | 400cc | 200cc |
| Güç | 44hp | 19.1hp |
| Tork | 37nm. | 17.3nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 149kg | 158kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83cm | 82.5cm |
| Lastik | Ön - Arka(110/70 17 / 150/60 17) | 90/91-21 M/C 54S, 120/80-18 M/C 62S |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Oil Cooled |
| Motor Tipi | Naked | Adventure |
| Top Speed | 161km/h | 118km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 13.4 lt - 3.4lt/100km | 13 lt - 3.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 270000TL | 156704TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | HERO Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 KTM 390 DUKE vs 2023 HERO X PULSE 200 4V: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 KTM 390 DUKE ve 2023 HERO X PULSE 200 4V, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 KTM 390 DUKE, 44hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 KTM 390 DUKE ve 2023 HERO X PULSE 200 4V, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 KTM 390 DUKE, 400cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 HERO X PULSE 200 4V ise 200cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 KTM 390 DUKE, 400cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 KTM 390 DUKE, 37Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 HERO X PULSE 200 4V ise 17.3Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 KTM 390 DUKE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 KTM 390 DUKE, Naked türünde, maksimum 161 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 HERO X PULSE 200 4V, Enduro türünde, 118 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 KTM 390 DUKE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 HERO X PULSE 200 4V Yağ Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 KTM 390 DUKE, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 KTM 390 DUKE ve 2023 HERO X PULSE 200 4V, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 KTM 390 DUKE, 83cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 HERO X PULSE 200 4V ise 82.5cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 KTM 390 DUKE, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 HERO X PULSE 200 4V, Enduro türünde bir motosiklet olarak hem asfalt hem de arazi sürüşü yapmayı seven sürücüler için çok yönlü bir seçenektir. Uzun mesafelerde dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunar.
Servis ve Parça Durumu
2023 KTM 390 DUKE ve 2023 HERO X PULSE 200 4V, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2023 KTM 390 DUKE, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 KTM 390 DUKE, 3.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.59 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13.4 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 394 km yol gidebilir ve depo dolumu 626 TL’ye mal olur.
2023 HERO X PULSE 200 4V, 3.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.5 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 13 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 406 km yol gidebilir ve depo dolumu 607 TL’ye mal olur.
2023 HERO X PULSE 200 4V, her 100 km'de yaklaşık 0.09 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 90 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 KTM 390 DUKE, maksimum 161 km/h hıza sahip. Ortalama 113 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 53 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 158.85 TL harcar.
2023 HERO X PULSE 200 4V, maksimum 118 km/h hıza sahip. Ortalama 83 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 12 dakikada tamamlar. 3.2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 149.5 TL olur.
2023 HERO X PULSE 200 4V, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 KTM 390 DUKE, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 KTM 390 DUKE, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 KTM 390 DUKE, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 HERO X PULSE 200 4V ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
