| Özellikler | KTM 250 DUKE | KTM RC 390 |
|---|---|---|
| Marka | KTM | KTM |
| Model | KTM 250 DUKE | KTM RC 390 |
| Motor Hacmi | 250cc | 400cc |
| Güç | 31.5hp | 44hp |
| Tork | 25nm. | 35nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 148kg | 149kg |
| Fren | ÖN Dört pistonlu radyal sabit kaliper, 320mm fren diski, ARKA 2 pistonlu yüzer kaliper 240mm disk | Ön ve Arka ABS |
| Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 82cm |
| Lastik | Ön 110/70 17, Arka 150/70 17 MRF Lastik | Ön - Arka( 110/70 17 / 150/60 17) |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Naked | Supersport |
| Top Speed | 163km/h | 167km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 15 lt - 2.7lt/100km | 9.5 lt - 3.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 314900TL | 428000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla | KTM Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 KTM 250 DUKE vs 2023 KTM RC 390: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 KTM 250 DUKE ve 2023 KTM RC 390, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 KTM RC 390, 44hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 KTM 250 DUKE ve 2023 KTM RC 390, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 KTM RC 390, 400cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2024 KTM 250 DUKE ise 250cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 KTM RC 390, 400cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2024 KTM 250 DUKE ve 2023 KTM RC 390, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 KTM RC 390, 35Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 KTM RC 390, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2024 KTM 250 DUKE (Naked) ve 2023 KTM RC 390 (Süpersport), maksimum 163 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2024 KTM 250 DUKE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 KTM RC 390 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 KTM 250 DUKE ve 2023 KTM RC 390, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 KTM RC 390, 82cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2024 KTM 250 DUKE ise 80cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 KTM 250 DUKE, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 KTM RC 390, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Servis ve Parça Durumu
2024 KTM 250 DUKE ve 2023 KTM RC 390, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 KTM 250 DUKE, 2.7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.26 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 15 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 556 km yol gidebilir ve depo dolumu 701 TL’ye mal olur.
2023 KTM RC 390, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 9.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 271 km yol gidebilir ve depo dolumu 444 TL’ye mal olur.
2024 KTM 250 DUKE, her 100 km'de yaklaşık 0.38 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 380 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 KTM 250 DUKE, maksimum 163 km/h hıza sahip. Ortalama 114 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 53 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.7 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 126.14 TL harcar.
2023 KTM RC 390, maksimum 167 km/h hıza sahip. Ortalama 117 km/h hızla bu mesafeyi 51 dakikada tamamlar. 3.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 163.52 TL olur.
2024 KTM 250 DUKE, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 KTM RC 390, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2024 KTM 250 DUKE, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
