| Özellikler | KYMCO Dink R 150 | KYMCO DT X360 |
|---|---|---|
| Marka | KYMCO | KYMCO |
| Model | KYMCO Dink R 150 | KYMCO DT X360 |
| Motor Hacmi | 150cc | 350cc |
| Güç | 15hp | 28hp |
| Tork | 12.7nm. | 30nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 139kg | 194kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | Ön Arka Disk Abs |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79cm | 80cm |
| Lastik | 120/70-13 130/70-13 | 120/80-14, 150/70-13 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 130km/h | 160km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 6.8 lt - 2.7lt/100km | 12.5 lt - 3.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 214000TL | 348000TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KYMCO Fiyat Listesi İçin Tıkla | KYMCO Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 KYMCO Dink R 150 vs 2023 KYMCO DT X360: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 KYMCO Dink R 150 ve 2023 KYMCO DT X360, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 KYMCO DT X360, 28hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 KYMCO Dink R 150 ve 2023 KYMCO DT X360, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 KYMCO DT X360, 350cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 KYMCO Dink R 150 ise 150cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 KYMCO DT X360, 350cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 KYMCO DT X360, 30Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 KYMCO Dink R 150 ise 12.7Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 KYMCO DT X360, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 KYMCO DT X360, Scooter türünde, maksimum 160 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 KYMCO Dink R 150, Scooter türünde, 130 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 KYMCO Dink R 150, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 KYMCO DT X360 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 KYMCO Dink R 150, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 KYMCO DT X360 ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 KYMCO DT X360, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 KYMCO Dink R 150 ise 79cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 KYMCO Dink R 150 ve 2023 KYMCO DT X360, Scooter türünde motosikletlerdir. şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 KYMCO Dink R 150 ve 2023 KYMCO DT X360, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 KYMCO Dink R 150, 2.7L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.26 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 6.8 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 252 km yol gidebilir ve depo dolumu 318 TL’ye mal olur.
2023 KYMCO DT X360, 3.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.64 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 357 km yol gidebilir ve depo dolumu 584 TL’ye mal olur.
2023 KYMCO Dink R 150, her 100 km'de yaklaşık 0.38 TL daha az yakıt harcıyor. Bu fark uzun vadede ciddi bir tasarrufa dönüşebilir. Örneğin 1000 km’de yaklaşık 380 TL cepte kalır. Yakıt maliyetlerini göz önünde bulunduran kullanıcılar için daha ekonomik bir tercih olabilir.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 KYMCO Dink R 150, maksimum 130 km/h hıza sahip. Ortalama 91 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 6 dakikada tamamlar. Bu mesafede 2.7 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 126.14 TL harcar.
2023 KYMCO DT X360, maksimum 160 km/h hıza sahip. Ortalama 112 km/h hızla bu mesafeyi 54 dakikada tamamlar. 3.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 163.52 TL olur.
2023 KYMCO Dink R 150, bu senaryoda daha hızlı ulaşım ve daha düşük yakıt maliyeti ile avantajlı görünüyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 KYMCO DT X360, teknik gücü ve üst düzey performans değerleriyle dikkat çekiyor. Güçlü motor hacmi ve hızlanma kabiliyeti sayesinde daha sportif veya agresif sürüş stiline uygun olabilir. Diğer yandan 2023 KYMCO Dink R 150, daha kompakt yapısı ile yeni başlayan sürücüler veya günlük kullanım odaklı kullanıcılar için daha mantıklı bir seçenek sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
