| Özellikler | KYMCO Downtown 250i | Peugeot Pulsion GT |
|---|---|---|
| Marka | KYMCO | Peugeot |
| Model | KYMCO Downtown 250i | Peugeot Pulsion GT |
| Motor Hacmi | 250cc | 125cc |
| Güç | 22.4hp | 14hp |
| Tork | 21.6nm. | 12.4nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 4 with valve |
| Ağırlık | 192kg | 140kg |
| Fren | Ön Arka Disk Abs | ABS ÖN (disk) = 260 (mm), ARKA (disk) =210 (mm) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 81cm | 79cm |
| Lastik | 120/80-14 , 150/70-13 | Ön =120/70- 14, Arka =130/70- 13 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Liquid Cooling |
| Motor Tipi | Scooter | Scooter |
| Top Speed | 145km/h | 110km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 12.5 lt - 3.4lt/100km | 11 lt - 2.5lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 299000TL | 241900TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | KYMCO Fiyat Listesi İçin Tıkla | Peugeot Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 KYMCO Downtown 250i vs 2023 Peugeot Pulsion GT: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 KYMCO Downtown 250i ve 2023 Peugeot Pulsion GT, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2023 KYMCO Downtown 250i, 22.4hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 KYMCO Downtown 250i ve 2023 Peugeot Pulsion GT, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2023 KYMCO Downtown 250i, 250cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Peugeot Pulsion GT ise 125cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2023 KYMCO Downtown 250i, 250cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 KYMCO Downtown 250i ve 2023 Peugeot Pulsion GT, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 KYMCO Downtown 250i, 21.6Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2023 KYMCO Downtown 250i, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 KYMCO Downtown 250i, Scooter türünde, maksimum 145 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Peugeot Pulsion GT, Scooter türünde, 110 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 KYMCO Downtown 250i, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Peugeot Pulsion GT Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. Her iki modelin soğutma sistemleri eşit performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Peugeot Pulsion GT, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 KYMCO Downtown 250i ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 KYMCO Downtown 250i, 81cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Peugeot Pulsion GT ise 79cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 KYMCO Downtown 250i ve 2023 Peugeot Pulsion GT, Scooter türünde motosikletlerdir. şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 KYMCO Downtown 250i ve 2023 Peugeot Pulsion GT, servis ağı açısından benzer seviyededir. 2023 Peugeot Pulsion GT, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 KYMCO Downtown 250i, 3.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.59 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 368 km yol gidebilir ve depo dolumu 584 TL’ye mal olur.
2023 Peugeot Pulsion GT, 2.5L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.17 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 11 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 440 km yol gidebilir ve depo dolumu 514 TL’ye mal olur.
2023 Peugeot Pulsion GT, her 100 km'de yaklaşık 0.42 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 420 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 KYMCO Downtown 250i, maksimum 145 km/h hıza sahip. Ortalama 102 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 59 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.4 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 158.85 TL harcar.
2023 Peugeot Pulsion GT, maksimum 110 km/h hıza sahip. Ortalama 77 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 18 dakikada tamamlar. 2.5 litre yakıt tüketir ve maliyeti 116.8 TL olur.
2023 Peugeot Pulsion GT, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Peugeot Pulsion GT, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. 2023 Peugeot Pulsion GT, servis kalitesi açısından daha iyi yorumlara sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2023 KYMCO Downtown 250i, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 Peugeot Pulsion GT ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
