| Özellikler | Kawasaki Ninja 500 | Mondial 125 Drift L |
|---|---|---|
| Marka | Kawasaki | Mondial |
| Model | Kawasaki Ninja 500 | Mondial 125 Drift L |
| Motor Hacmi | 500cc | 125cc |
| Güç | 52hp | 11hp |
| Tork | 42.6nm. | 9nm. |
| Silindir / Subap | Double Cylinder, 8 with valve | Single Cylinder, 2 with valve |
| Ağırlık | 184kg | 130kg |
| Fren | Ön : Dengeli çalıştırma çift pistonlu Tek disk Arka : Ø220mm Çift pistonlu | (CBS) Disk / Disk |
| Sele Yüksekliği (cm) | 78.5cm | 78cm |
| Lastik | Ön : 110/70R17 M/K 54H - Arka : 150/60R17 M/K 66H | 90/90-17 / 130/70-17 |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Air Cooled |
| Motor Tipi | Supersport | Naked |
| Top Speed | 200km/h | 109km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 3.8lt/100km | 16 lt - 2.6lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 481000TL | 81986TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla | Mondial Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 Kawasaki Ninja 500 vs 2023 Mondial 125 Drift L: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 Kawasaki Ninja 500 ve 2023 Mondial 125 Drift L, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 Kawasaki Ninja 500, 52hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Kawasaki Ninja 500 ve 2023 Mondial 125 Drift L, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 Kawasaki Ninja 500, 500cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 Mondial 125 Drift L ise 125cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 Kawasaki Ninja 500, 500cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Deneyimli sürücüler için uzun yolculuklarda tercih edilebilir.
2. Tork Gücü
2024 Kawasaki Ninja 500, 42.6Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 Mondial 125 Drift L ise 9Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 Kawasaki Ninja 500, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2024 Kawasaki Ninja 500, Süpersport türünde, maksimum 200 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 Mondial 125 Drift L, Naked türünde, 109 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 Kawasaki Ninja 500, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 Mondial 125 Drift L Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2024 Kawasaki Ninja 500, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 Mondial 125 Drift L, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2024 Kawasaki Ninja 500 ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2024 Kawasaki Ninja 500, 78.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 Mondial 125 Drift L ise 78cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Kawasaki Ninja 500, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 Mondial 125 Drift L, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 Mondial 125 Drift L, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2024 Kawasaki Ninja 500, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Kawasaki Ninja 500, 3.8L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.78 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 368 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 Mondial 125 Drift L, 2.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.21 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 16 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 615 km yol gidebilir ve depo dolumu 748 TL’ye mal olur.
2023 Mondial 125 Drift L, her 100 km'de yaklaşık 0.57 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 570 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Kawasaki Ninja 500, maksimum 200 km/h hıza sahip. Ortalama 140 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 43 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.8 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 177.54 TL harcar.
2023 Mondial 125 Drift L, maksimum 109 km/h hıza sahip. Ortalama 76 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 19 dakikada tamamlar. 2.6 litre yakıt tüketir ve maliyeti 121.47 TL olur.
2023 Mondial 125 Drift L, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Mondial 125 Drift L, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 Kawasaki Ninja 500, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
2023 Mondial 125 Drift L, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 Kawasaki Ninja 500, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2024 Kawasaki Ninja 500, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 Mondial 125 Drift L ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
