| Özellikler | Bajaj Pulsar N 160 | MOTOLUX CEO 110 |
|---|---|---|
| Marka | Bajaj | Motolux |
| Model | Bajaj Pulsar N 160 | MOTOLUX CEO 110 |
| Motor Hacmi | 150cc | 110cc |
| Güç | 16hp | 8hp |
| Tork | 14.6nm. | 7.6nm. |
| Silindir / Subap | Single Cylinder, 2 with valve | Single Cylinder, 2 with valve |
| Ağırlık | 168kg | 251kg |
| Fren | Ön ve Arka Disk ABS | Disk/Disk (Kombine) |
| Sele Yüksekliği (cm) | 79cm | 75cm |
| Lastik | Ön : 100/80-17 52P Arka : 130/70-17 62P | 90/90-12 Dublex 3.50-10 Dublex |
| Soğutma Sistemi | Oil Cooled | Air Cooled |
| Motor Tipi | Naked | Scooter |
| Top Speed | 110km/h | 80km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 14 lt - 3lt/100km | 5.5 lt - 2.1lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 148295TL | 48800TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Bajaj Fiyat Listesi İçin Tıkla | Motolux Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 Bajaj Pulsar N 160 vs 2023 MOTOLUX CEO 110: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 Bajaj Pulsar N 160 ve 2023 MOTOLUX CEO 110, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2024 Bajaj Pulsar N 160, 16hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 Bajaj Pulsar N 160 ve 2023 MOTOLUX CEO 110, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.
2024 Bajaj Pulsar N 160, 150cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2024 Bajaj Pulsar N 160 ve 2023 MOTOLUX CEO 110, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2024 Bajaj Pulsar N 160, 14.6Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir.
2024 Bajaj Pulsar N 160, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2024 Bajaj Pulsar N 160, Naked türünde, maksimum 110 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 MOTOLUX CEO 110, Scooter türünde, 80 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 Bajaj Pulsar N 160, Yağ Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 MOTOLUX CEO 110 Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2024 Bajaj Pulsar N 160, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2024 Bajaj Pulsar N 160, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 MOTOLUX CEO 110 ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2024 Bajaj Pulsar N 160, 79cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 MOTOLUX CEO 110 ise 75cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 Bajaj Pulsar N 160, Naked türünde bir motosiklet olarak şehir içi ve kısa mesafelerde hafifliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkar. Minimalist tasarımıyla stil sahibi kullanıcılar için idealdir. 2023 MOTOLUX CEO 110, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2024 Bajaj Pulsar N 160, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. 2024 Bajaj Pulsar N 160, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 Bajaj Pulsar N 160, 3L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.4 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 14 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 467 km yol gidebilir ve depo dolumu 654 TL’ye mal olur.
2023 MOTOLUX CEO 110, 2.1L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 0.98 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 5.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 262 km yol gidebilir ve depo dolumu 257 TL’ye mal olur.
2023 MOTOLUX CEO 110, her 100 km'de yaklaşık 0.42 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 420 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 Bajaj Pulsar N 160, maksimum 110 km/h hıza sahip. Ortalama 77 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 1 saat 18 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 140.16 TL harcar.
2023 MOTOLUX CEO 110, maksimum 80 km/h hıza sahip. Ortalama 56 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 47 dakikada tamamlar. 2.1 litre yakıt tüketir ve maliyeti 98.11 TL olur.
2023 MOTOLUX CEO 110, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
2024 Bajaj Pulsar N 160, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 Bajaj Pulsar N 160, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
2024 Bajaj Pulsar N 160, daha yaygın servis ağına sahip. 2024 Bajaj Pulsar N 160, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2024 Bajaj Pulsar N 160, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 MOTOLUX CEO 110 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
