Özellikler | CF MOTO 250 SR | RKS BITTER 125 |
---|---|---|
Marka | CF MOTO | RKS |
Model | CF MOTO 250 SR | RKS BITTER 125 |
Motor Hacmi | 250cc | 125cc |
Güç | 28hp | 8.4hp |
Tork | 22nm. | 8.2nm. |
Silindir / Subap | Single Cylinder, 4 with valve | Single Cylinder, 2 with valve |
Ağırlık | 165kg | 90kg |
Fren | 292mm Tek disk, karşıt 4 pistonlu kaliper, 220mm Tek diskli, tek pistonlu kaliper | Disk / Kampana (CBS) |
Sele Yüksekliği (cm) | 78cm | 0cm |
Lastik | 110/70R17 - 140/60 R17 | 110/70-12 - 120/70-12 |
Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Air Cooled |
Motor Tipi | Supersport | Scooter |
Top Speed | 162km/h | 95km/h |
Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 12 lt - 3.6lt/100km | 6.2 lt - 3.4lt/100km |
Servis Ağının Yaygınlığı | ||
Servis Kalitesi | ||
Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
Fiyat | 199970TL | 64980TL |
Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | CF MOTO Fiyat Listesi İçin Tıkla | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2024 CF MOTO 250 SR vs 2023 RKS BITTER 125: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2024 CF MOTO 250 SR ve 2023 RKS BITTER 125, motor hacimleri açısından birbirine yakın performans sunuyor, ancak kullanım alanları ve sürüş tercihleri bu seçimi etkileyebilir. Ayrıca, 2024 CF MOTO 250 SR, 28hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2024 CF MOTO 250 SR ve 2023 RKS BITTER 125, motor hacimleri açısından birbirine yakın seviyelerde bulunuyor. 2024 CF MOTO 250 SR, 250cc ile biraz daha güçlü bir performans sunarken, 2023 RKS BITTER 125 ise 125cc ile daha ekonomik ve dengeli bir yapı sunuyor.
2024 CF MOTO 250 SR, 250cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2024 CF MOTO 250 SR, 22Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 RKS BITTER 125 ise 8.2Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2024 CF MOTO 250 SR, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2024 CF MOTO 250 SR, Süpersport türünde, maksimum 162 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 RKS BITTER 125, Scooter türünde, 95 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2024 CF MOTO 250 SR, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 RKS BITTER 125 Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2024 CF MOTO 250 SR, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 RKS BITTER 125, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2024 CF MOTO 250 SR ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2024 CF MOTO 250 SR, 78cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 RKS BITTER 125 ise 0cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2024 CF MOTO 250 SR, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 RKS BITTER 125, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2024 CF MOTO 250 SR ve 2023 RKS BITTER 125, servis ağı açısından benzer seviyededir. Servis kalitesi bakımından iki model de benzer seviyede değerlendiriliyor. Yedek parça erişimi açısından iki model arasında büyük bir fark yoktur.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2024 CF MOTO 250 SR, 3.6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.68 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 12 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 333 km yol gidebilir ve depo dolumu 561 TL’ye mal olur.
2023 RKS BITTER 125, 3.4L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.59 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 6.2 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 182 km yol gidebilir ve depo dolumu 290 TL’ye mal olur.
2023 RKS BITTER 125, her 100 km'de yaklaşık 0.09 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 90 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2024 CF MOTO 250 SR, maksimum 162 km/h hıza sahip. Ortalama 113 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 53 dakikada tamamlar. Bu mesafede 3.6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 168.19 TL harcar.
2023 RKS BITTER 125, maksimum 95 km/h hıza sahip. Ortalama 67 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 30 dakikada tamamlar. 3.4 litre yakıt tüketir ve maliyeti 158.85 TL olur.
2023 RKS BITTER 125, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
Puanlar girilmediği için sadece teknik verilere göre değerlendirme yapılmıştır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Servis ve Parça Durumu:
Her iki modelin servis ağı benzer seviyede. Yedek parça bulunabilirliği açısından büyük fark bulunmamaktadır.
Genel Değerlendirme:
2024 CF MOTO 250 SR, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 RKS BITTER 125 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.