| Özellikler | Kawasaki Ninja H2 SX SE | RKS PRIDE 125 |
|---|---|---|
| Marka | Kawasaki | RKS |
| Model | Kawasaki Ninja H2 SX SE | RKS PRIDE 125 |
| Motor Hacmi | 1000cc | 125cc |
| Güç | 200hp | 8.4hp |
| Tork | 137.3nm. | 9nm. |
| Silindir / Subap | 4 Cylinders, 16 with valve | Single Cylinder, 2 with valve |
| Ağırlık | 267kg | 96kg |
| Fren | ÖN ÇİFT 320MM DİSK, ARKA DİSK ABS (BREMBO KALİPERLER) | Disk / Kampana |
| Sele Yüksekliği (cm) | 83.5cm | 0cm |
| Lastik | ÖN 120/70ZR17M/C (58W), ARKA 190/55ZR17M/C (75W) | 90/90 – 12″ - 90/90 – 12″ |
| Soğutma Sistemi | Liquid Cooling | Air Cooled |
| Motor Tipi | Supersport | Scooter |
| Top Speed | 300km/h | 100km/h |
| Yakıt Kapasitesi / Tüketimi | 19 lt - 6lt/100km | 6.5 lt - 3.2lt/100km |
| Servis Ağının Yaygınlığı | ||
| Servis Kalitesi | ||
| Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
| Fiyat | 2042000TL | 64980TL |
| Diğer Motosiklet Fiyat Listeleri İçin | Kawasaki Fiyat Listesi İçin Tıkla | RKS Fiyat Listesi İçin Tıkla |
2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE vs 2023 RKS PRIDE 125: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
Genel Değerlendirme
2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, 1000cc motor hacmiyle 2023 RKS PRIDE 125 modelinden çok daha güçlü ve performans odaklı bir seçenek. Ayrıca, 2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, 200hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, 1000cc motor hacmiyle performans odaklı bir deneyim sunuyor. Daha küçük hacimli 2023 RKS PRIDE 125 ise 125cc ile şehir içi kullanımda daha pratik ve ekonomik bir seçenektir.
2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, 1000cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Performans odaklı kullanıcılar ve profesyoneller için tasarlanmıştır.
2. Tork Gücü
2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, 137.3Nm tork gücü ile güçlü bir performans sunuyor. Yüksek tork değeri, ani hızlanma ve dik yokuşlarda üstünlük sağlar. 2023 RKS PRIDE 125 ise 9Nm tork değeri ile şehir içi kullanımda daha dengeli bir sürüş sunar.
2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Yüksek tork gücü, ağır yük taşıma, arazi sürüşü veya yüksek hız gerektiren durumlarda büyük bir avantaj sağlar.
3. Maksimum Hız
2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, Süpersport türünde, maksimum 300 km/h hızına ulaşabiliyor. Hız özelliği bu türde bir motosiklet için ekstra bir avantaj olarak düşünülebilir. 2023 RKS PRIDE 125, Scooter türünde, 100 km/h ile daha düşük bir maksimum hız sunuyor, ancak bu durum onun diğer özelliklerini gölgede bırakmaz.
4. Soğutma Sistemi
2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, Sıvı Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 RKS PRIDE 125 Hava Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, uzun yolculuklar ve sıcak hava şartlarında daha iyi performans sağlıyor.
5. Tasarım ve Konfor
2023 RKS PRIDE 125, hafif yapısıyla şehir içi kullanımda daha pratik ve kolay manevra kabiliyeti sunar. 2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE ise daha ağır yapısıyla uzun yolculuklarda ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlar. Ayrıca, 2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, 83.5cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar. 2023 RKS PRIDE 125 ise 0cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur. 2023 RKS PRIDE 125, Scooter türünde bir motosiklet olarak şehir içi ulaşımda pratiklik ve yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar için mükemmel bir seçimdir. Kısa mesafeler ve günlük işler için idealdir.
Servis ve Parça Durumu
2023 RKS PRIDE 125, daha yaygın bir servis ağına sahiptir. Bu, bakım sürecini kolaylaştırır. 2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, kullanıcı yorumlarına göre daha kaliteli servis hizmeti sunmaktadır. 2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, yedek parça bulunabilirliği konusunda daha avantajlıdır.
Yakıt Tüketimi ve Ekonomik Değerlendirme
2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, 6L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 2.8 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 19 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 317 km yol gidebilir ve depo dolumu 888 TL’ye mal olur.
2023 RKS PRIDE 125, 3.2L/100km tüketimiyle 100 km’de ortalama 1.5 TL yakıt harcar. Yakıt deposu 6.5 litre olduğu için tam depo ile yaklaşık 203 km yol gidebilir ve depo dolumu 304 TL’ye mal olur.
2023 RKS PRIDE 125, her 100 km'de yaklaşık 1.3 TL daha az yakıt harcıyor. Bu da 1000 km'lik bir yolculukta 1300 TL'ye kadar tasarruf anlamına gelir. Ekonomik sürüş önceliği olan kullanıcılar için dikkat çekici bir avantaj sunuyor.
Gerçek Yolculuk Senaryosu (100 km)
2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, maksimum 300 km/h hıza sahip. Ortalama 210 km/h hızla 100 km'lik bir yolculuğu 29 dakikada tamamlar. Bu mesafede 6 litre yakıt tüketir ve yaklaşık 280.32 TL harcar.
2023 RKS PRIDE 125, maksimum 100 km/h hıza sahip. Ortalama 70 km/h hızla bu mesafeyi 1 saat 26 dakikada tamamlar. 3.2 litre yakıt tüketir ve maliyeti 149.5 TL olur.
2023 RKS PRIDE 125, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik sürüşüyle bu yolculukta tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Teknik Performans:
2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE ve 2023 RKS PRIDE 125, teknik olarak tamamen farklı segmentlerde yer alıyor. Bu nedenle doğrudan karşılaştırma yanıltıcı olabilir.
Servis ve Parça Durumu:
2023 RKS PRIDE 125, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Servis ve Parça Durumu:
2023 RKS PRIDE 125, daha yaygın servis ağına sahip. 2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, kullanıcı memnuniyeti açısından daha iyi servis kalitesine sahip. 2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, yedek parça erişiminde daha avantajlı.
Genel Değerlendirme:
2023 Kawasaki Ninja H2 SX SE, motor hacmi, tork gücü ve maksimum hızı ile performans odaklı sürücüler için daha güçlü bir alternatiftir. Özellikle yüksek hızlara çıkmak isteyen, pist veya uzun yol sürüşlerinde maksimum verim arayan kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 2023 RKS PRIDE 125 ise daha mütevazı teknik değerlere sahip olsa da, şehir içi sürüşlerde daha dengeli, ekonomik ve kolay bir kullanım sunabilir. Son kararı verirken, sadece teknik verilere değil, kullanım amacınıza, sürüş alışkanlıklarınıza ve motosikleti nerede kullanacağınızı göz önünde bulundurmanız önemlidir.
